Co je to Radar Dome?

Radarová kopule je kulová skořepina, která uzavírá radarové zařízení. Radarové kopule se často používají k ochraně citlivých radarových zařízení před živly. Mohou být také použity k ochraně osob pracujících v oblasti rotujících radarových misek. V radarových systémech používaných pro dohled může být instalována kupole, která záměrně zakrývá směr radarového skenování. Letadla, která mají externí radarové připojení, používají radarovou kopuli k zefektivnění povrchů vystavených tření vzduchu.

Radarová zařízení lze použít k identifikaci vzdálenosti, směru a rychlosti fyzických objektů, které nemusí být pouhým okem vidět. Řízení letového provozu a předpovědi počasí běžně používají radarová zařízení ke skenování oblohy. Radar pracuje tak, že vysílá rádiovou vlnu, formu elektromagnetického záření, směrem k objektu a poté čeká, až se signál odrazí zpět. Časové zpoždění návratu signálu označuje vzdálenost objektu ve směru skenování. Změny v kmitočtu signálu určují relativní rychlost objektu.

Aby bylo možné shromáždit některé z vracejících se rádiových vln, které se objekty odrážejí ve všech směrech, musí radarová zařízení často používat značnou radarovou misku. Miska směruje příchozí rádiové vlny do přijímače, kde je lze analyzovat. Radarové nádobí však obvykle musí být bez nečistot, deště a ledu, aby správně fungovalo. Mohou také potřebovat zůstat v klidu a být tak chráněni před větrem. Poskytování tohoto druhu ochrany radarovým miskám a jejich přidružené elektronice je jednou funkcí radarové kupole.

Radarová zařízení, která používají nádobí, musí být zaměřena ve směru zájmu. Mnoho aplikací radarové technologie vyžaduje pokrytí ve všech směrech; to je pochopitelné v případě řízení letového provozu. Proto je mnoho radarových zařízení schopno otáčet se zaměřením ve specifickém směru. Tento pohyb, který může být rychlý, může představovat nebezpečí pro lidi v blízkosti pohybující se radarové misky. Další funkcí radarové kupole je udržovat lidi mimo pohybující se misku.

Některá letadla používají palubní radarovou technologii ke skenování vzdušných prostorů a identifikaci pozemních objektů během noci. Zařízení, které je namontováno na vnější straně letadla, by nebylo příliš aerodynamické, aniž by jej obklopovalo pouzdro. Pouzdro tohoto typu se může podobat polovině radarové kupole, ale pravděpodobně by přijalo tvar vysoce aerodynamického roztržení. Bez plynulého aerodynamického krytu by tření vzduchu zpomalilo letadlo a také by způsobilo radarové vybavení nadměrným mechanickým namáháním.