Hvordan bliver jeg en jetpilot?

At pilotere et jetfly kan være et spændende og temmelig lukrativt karrierevalg. Jet-piloter er et område på jobmarkedet, der sandsynligvis ikke vil have jobmangel, da verden bliver et mere globalt sted. For at blive jetpilot skal en person gennemføre omfattende træning, inklusive mange timers flyvetræning, og bestå den krævede test - både fysisk og psykologisk - i mange tilfælde. Ofte er træning gennem militæret den nemmeste måde at blive jetflypilot på.

I modsætning til mange andre erhverv er pilotuddannelse og regulering temmelig universal overalt i verden. Selve karakteren af ​​flyvninger, både kommercielle og passagerer, gør det nødvendigt for verdens forskellige nationer at samarbejde med hinanden om regler og regler vedrørende piloter og fly generelt. Som et resultat er kravene til at blive jetpilot i De Forenede Stater ret ens med kravene i en anden jurisdiktion.

Mange pilot håbefulde vælger at forfølge drømmen om at flyve ved at komme ind i militæret. Flyvetræning i den private sektor kan være ekstremt dyrt og kan tage betydeligt længere tid end militæret. Traditionelt var militæret den eneste rigtige træningsgrund for en, der planlagde at blive en jetpilot; dog i de senere år har private flyveskoler i lidt omfang overtaget uddannelse af fremtidige piloter. Militæret er dog fortsat den foretrukne rute for de fleste fremtidige jetpiloter, da de får uvurderlig erfaring, mere end nok flyvetimer og modtager en lønseddel under træning.

I USA kræver Federal Aviation Administration (FAA), at alle piloter skal være mindst 18 år gamle, selvom luftfartspiloter skal være mindst 23 år gamle. En grundlæggende pilotlicens, som er udgangspunktet for alle, der stræber efter at blive en jetpilot, kræver 250 timers flyvningsoplevelse samt gennemgang af den fysiske undersøgelse og øjenundersøgelse. En fremtidig jetpilot skal også være certificeret til at flyve med instrumenter, hvilket kræver en yderligere test samt yderligere 40 timers instrumentflyvningsoplevelse.

En luftfartspilot skal først have en grundlæggende licens og derefter kvalificere sig til en transportpilotlicens. Derudover skal han eller hun have mindst 1.500 timers flyvning. Den krævede flyvningsoplevelse skal omfatte en langrendeflyvning, instrumentflyvning og natflyvninger. En yderligere skriftlig prøve er også påkrævet, ligesom en psykologisk undersøgelse i de fleste tilfælde skyldes jobets stressende karakter.