Hvordan får jeg en kaptajns licens?

Hvis du vil få en kaptajns licens, bliver du typisk bedt om at tage og bestå en eksamen samt opfylde andre krav. I USA tildeles en kaptajns licens af De Forenede Staters Coast Guard (USCG), og andre lande har ofte lignende licensbureauer. For at få din kaptajns licens, bliver du ofte forpligtet til at tage flere prøver administreret af den lokale myndighed, og du skal opfylde visse sundhedsmæssige og fysiske krav. Når du har opfyldt alle forudsætninger, modtager du din licens.

I mange lande er du ikke forpligtet til at have en kaptajns licens til at betjene din egen båd, uanset størrelse, medmindre du planlægger at bruge din båd til at tage betalende passagerer ud på vandet. I De Forenede Stater tildeles mange mennesker, der søger en kaptajns licens i stedet en operatør af Uninspiceret passagerskib (OUPV) licens. Denne OUPV -licens giver dig mulighed for at chartrere et fartøj med op til seks passagerer. For at få OUPVLicens, du skal være 18 år gammel, have mindst 360 dages service til søs med ikke mindre end 90 dage til søs, der forekom i det sidste år.

Sammen med skriftlig test skal du typisk bestå en narkotikascreen, fysisk og øjenundersøgelse samt være fingeraftryk og har et kørekort. Det kan også være nødvendigt, at du leverer karakterreferencer, et førstehjælpscertifikat og bevis for søfartssikkerhedsuddannelse og bro-teamwork-kompetenceuddannelse. Du ønsker måske at tilmelde dig et kaptajns licensforberedelseskursus for at hjælpe med dine for-testundersøgelser. Mange områder kræver også, at en potentiel kaptajn har et radiooperatørcertifikat og et radarbaseret navigationskurscertifikat for at få titlen. Livreddende færdighedstræning og tilstrækkelig bådhåndtering og manøvreringsuddannelse er også almindelige krav til en potentiel kaptajn.

Kaptajnens skriftlige test kan omfatte MARitime -lov, regler for vejen, mens de er på havet og universel nødkodeidentifikation. Også potentielt inkluderet på testen er problemer, der involverer skibsvrag, piratmøder og metoder til at forhandle om en blokade. Grundlæggende kommandoregler, såsom besætningsdisciplinmetoder, korrekt rationering af forsyninger, når de er i alvorlige stræder og ordentlige metoder til boarding af et skib, mens de er på havet, kan også testes. Når alle nødvendige data er indsamlet, sendes materialerne ofte til den lokale regeringsmyndighed, der skal klassificeres og verificeres. Når alle oplysningerne er blevet betragtet som tilfredsstillende, sendes kaptajnens licens ofte til ansøgeren.