Hvad er en kompressortank?
En kompressortank er en enhed, der bruges til at opbevare trykluft. Luftkompressorpumpen er ofte monteret oven på kompressortanken og leder luft ind i tanken via en hardline. Hardline kan være lavet af kobber, aluminium eller stål og er designet til at modstå høje tanktryk. Der er typisk en aflastningsventil monteret i en bung på kompressortanken, der er beregnet til at frigive, hvis trykket inde i tanken bliver for højt. Det er sædvanligt, at producenten af en tank stempler en udløbsdato i et informationsmærke monteret et eller andet sted på tanken.
I de fleste applikationer bruges volumen af en kompressortank til at identificere tankens størrelse. Der er to forskellige typer tanke: lodret og vandret. Dette henviser til placeringen af motoren og pumpe på tanken og placering af tanken på gulvet. Den lodrette tank står højt, med motoren og kompressoren ligger på toppen af en monteringsplade svejset til toppen af tankens smalle ende. Den vandrette tankHar en lavere holdning, og motoren og pumpen er monteret på en plade, der svejses til toppen af den lange side af tanken.
Tunge, gevindbunger svejses ind i kompressortanken for at tilvejebringe sikre monteringspositioner til trykmålere, luftindløb og udløb samt et afløb. En bung er forbeholdt installation af trykaflastningsventilen. Sammen med kompressorpumpen og motorpladen er andre inventar svejset til kompressortanken ben. Benene er ofte tunge stålenheder, der inkluderer et hul til at acceptere en monteringsbolt til at holde tanken sikkert på plads på et cementgulv. Et informationsmærke, der er svejset til tanken, indeholder oplysninger om tankens producent, fremstillingsdato og volumen af tanken.
Vand er fjenden for enhver kompressortank og kan få Rust til at svække tanken. En afløb er typisk placeret på det laveste punkt i tanken og bruges til periodisk at empTy det akkumulerede vand fra tanken. Vandet, der findes inde i en kompressortank, er normalt forårsaget af kondens fra den opvarmede, trykluft, der kommer ind i den køligere tank. Dette vand bygger og udvises fra tanken som vanddamp i luftslangen. Dette vand kan skade luftværktøjer, ruinmalingsjob og forårsage skade på tankens trykafhængighedsventil og trykmålere.