Hvad er en kompressortank?
En kompressortank er en enhed der bruges til opbevaring af trykluft. Luftkompressorpumpen er almindeligt monteret på toppen af kompressortanken og leder luft ind i tanken via en hardline. Hardline kan være lavet af kobber, aluminium eller stål og er designet til at modstå høje tanktryk. Der er typisk en aflastningsventil monteret i en spænde på kompressortanken, der er beregnet til at frigive, hvis trykket inde i tanken bliver for højt. Det er sædvanligt, at fabrikanten af en tank stempler en udløbsdato i et informationsmærke monteret et sted på tanken.
I de fleste anvendelser bruges volumen af en kompressortank til at identificere tankens størrelse. Der er to forskellige typer tanks: lodret og vandret. Dette henviser til placeringen af motor og pumpe på tanken og placeringen af tanken på gulvet. Den lodrette tank står højt med motoren og kompressoren placeret på toppen af en monteringsplade svejst til toppen af tankens smalle ende. Den vandrette tank har en lavere stilling, og motoren og pumpen er monteret på en plade, der er svejset til toppen af tankens langside.
Tunge, gevindskårne lunger svejses ind i kompressortanken for at give sikre monteringspositioner for trykmålere, luftindtag og udløb samt et dræn. Én spole er forbeholdt installation af trykaflastningsventilen. Sammen med kompressorpumpen og motorpladen er andre armaturer svejst til kompressortanken ben. Benene er normalt tunge stålenheder, der inkluderer et hul til at acceptere en monteringsbolt for at holde tanken sikkert på plads på et cementgulv. Et informationsmærke svejset til tanken indeholder information om tankens producent, fremstillingsdato og volumen af tanken.
Vand er fjenden til enhver kompressortank og kan forårsage rust for at svække tanken. En dræning er typisk placeret på tankens laveste punkt og bruges til periodisk at tømme det akkumulerede vand fra tanken. Vandet, der findes inde i en kompressortank, skyldes normalt kondens fra den opvarmede, komprimerede luft, der kommer ind i køletanken. Dette vand bygger og udvises fra tanken som vanddamp i luftslangen. Dette vand kan beskadige luftværktøj, ødelægge malearbejde og forårsage skade på tankens trykaflastningsventil og trykmåler.