Vad är en kompressortank?
En kompressortank är en anordning som används för att lagra tryckluft. Luftkompressorpumpen är vanligtvis monterad ovanpå kompressortanken och leder luft in i tanken via en hårdlinje. Hardline kan vara tillverkad av koppar, aluminium eller stål och är utformad för att motstå högt tanktryck. Det finns vanligtvis en avlastningsventil monterad i en bult på kompressortanken som är avsedd att frigöra om trycket inuti tanken blir för högt. Det är vanligt att tillverkaren av en tank stämplar ett utgångsdatum i en informationsmärke monterad någonstans på tanken.
I de flesta applikationer används volymen på en kompressortank för att identifiera tankens storlek. Det finns två olika typer av tankar: vertikal och horisontell. Detta avser placering av motor och pump på tanken och placering av tanken på golvet. Den vertikala tanken står hög, med motorn och kompressorn uppe på toppen av en monteringsplatta svetsad till toppen av tankens smala ände. Den horisontella tanken har en lägre hållning och motorn och pumpen är monterade på en platta som är svetsad till toppen av tankens långsida.
Tunga, gängade lungor svetsas in i kompressortanken för att ge säkra monteringspositioner för tryckmätare, luftinlopp och utlopp samt en dränering. En bung är reserverad för installation av tryckavlastningsventilen. Tillsammans med kompressorpumpen och motorplattan är andra fixturer svetsade till kompressortanken ben. Benen är vanligtvis tunga stålenheter som innehåller ett hål för att acceptera en monteringsbult för att hålla tanken säkert på plats på ett cementgolv. En informationsmärke svetsad på tanken innehåller information om tankens tillverkare, tillverkningsdatum och volym på tanken.
Vatten är fienden för alla kompressortankar och kan orsaka rost för att försvaga tanken. En avlopp är vanligen belägen vid tankens lägsta punkt och används för att periodiskt tömma det ackumulerade vattnet från tanken. Vattnet som finns i en kompressortank orsakas vanligtvis av kondensation från den uppvärmda, tryckluften som kommer in i kyltanken. Detta vatten bygger och släpps ut från tanken som vattenånga i luftslangen. Detta vatten kan skada luftverktyg, förstöra målarfärg och orsaka skador på tankens tryckavlastningsventil och tryckmätare.