Hvad er et geartog?
Et geartog er en række gear, der fungerer sammen. Denne gruppe af gear kan drives på flere måder og er effektiv til at ændre en form for strøm til en anden til at udføre den funktion, der er nødvendig. Geartog kan findes på næsten alle mekaniske enheder og varierer i størrelse afhængigt af deres funktion.
En af de første udviklinger af enkle maskiner, geartoget indeholder både hjulet og håndtaget. Når flere gear bruges sammen, kan de udføre opgaver, der kræver større kraft, end der kan leveres af kun et enkelt gear. Et lille gear, der drejes af en motor, kan f.eks. Spin en større. Det større gear er i stand til at bevæge større genstande, end det mindre gear er i stand til, men på grund af brugen af små gear til at drive dens rotation er det store gear ikke brug for en større, mindre effektiv motor for at arbejde.
forskellige navne gives traditionelt til gearene i et tog. Gearet, der leverer strømkilden til gearet, kaldes DRIVer, mens det endelige gear i toget, der modtager energien, kaldes det drevne gear. Gear mellem disse to kaldes Idlers.
Mængden af energi, som hvert gear er i stand til at overføre, afhænger af antallet af tænder og størrelsen. Hvert gear i et geartog vender retningen af den rotation, det modtager. Disse to faktorer skal betragtes som mængden af kraft, og den kraftsstyrke, som det drevne gear modtager
For at opnå det rette slutbeløb og strømretning kan der bruges mange forskellige slags gear i et gearkog. Sammen med de typiske afrundede spur gear, som i det væsentlige er hjul med rækker med tænder i dem, er der rack- og tandhjul, der overfører energi fra et spur gear til et bælte eller skrue. Bevel gear er også almindelige. Disse er tykkere versioner af Spur Gører og bruges til at overføre energi fra et spurgear i en 90 graders vinkel. Spur gear kan indstilles inde i hinanden for at overføre roterende energi til roterende energi.
Et geartog er et af de ældste og mest praktiske midler til at overføre mekanisk strøm. Fra tidlige vandhjul til moderne forbrændingsmotorer bruges de i næsten alle mekaniske omgivelser og kan arbejde sammen med teknologi, der er tusinder af år nyere og ældre. Selv når andre former for ældre teknologi bliver forældede og erstattes med nyere mere komplekse former, er det sandsynligt, at geartog stadig vil være i almindelig brug.