Che cos'è un treno di ingranaggi?
Un treno di ingranaggi è una serie di ingranaggi che lavorano insieme. Questo gruppo di ingranaggi può essere alimentato in diversi modi ed è efficace per cambiare una forma di potenza in un'altra per svolgere qualunque funzione sia necessaria. I treni di ingranaggi possono essere trovati su quasi tutti i dispositivi meccanici e variano di dimensioni in base alla loro funzione.
Una delle prime evoluzioni di macchine semplici, il treno di ingranaggi incorpora sia la ruota che la leva. Quando vengono utilizzati insieme più ingranaggi, possono svolgere compiti che richiedono una forza maggiore di quella che può essere fornita da un solo ingranaggio. Una piccola marcia che viene ruotata da un motore può far girare una più grande, per esempio. L'ingranaggio più grande è in grado di muovere oggetti più grandi di quanto sia capace l'ingranaggio più piccolo, ma a causa dell'uso di piccoli ingranaggi per alimentare la sua rotazione, l'ingranaggio grande non ha bisogno di un motore più grande, meno efficiente per funzionare.
Nomi diversi sono tradizionalmente dati agli ingranaggi di un treno. L'ingranaggio che fornisce la fonte di energia al treno di ingranaggi è chiamato conducente, mentre l'ingranaggio finale nel treno che riceve l'energia è chiamato ingranaggio condotto. Gli ingranaggi tra questi due sono indicati come folli.
La quantità di energia che ogni ingranaggio è in grado di trasferire dipende dal numero di denti e dalle dimensioni. Ogni ingranaggio in un treno di ingranaggi inverte la direzione della rotazione che riceve. Questi due fattori devono essere considerati come la quantità di forza e la direzione della forza che riceve l'ingranaggio condotto devono essere i tipi precisi necessari per il dispositivo alimentato.
Al fine di raggiungere la giusta quantità finale e direzione di potenza, in un treno di ingranaggi possono essere utilizzati molti tipi diversi di ingranaggi. Insieme ai tipici ingranaggi cilindrici arrotondati, che sono essenzialmente ruote con file di denti, vi sono ingranaggi a cremagliera che trasferiscono energia da un ingranaggio cilindrico a una cinghia o vite. Anche gli ingranaggi conici sono comuni. Queste sono versioni più spesse di ingranaggi cilindrici e vengono utilizzate per trasferire energia da un ingranaggio cilindrico con un angolo di 90 gradi. Gli ingranaggi cilindrici possono essere posizionati l'uno all'interno dell'altro per trasferire l'energia rotante in energia rotante.
Un treno di ingranaggi è uno dei mezzi più antichi e più pratici per trasferire la potenza meccanica. Dalle prime ruote idrauliche ai moderni motori a combustione, sono utilizzate in quasi tutte le impostazioni meccaniche e possono lavorare insieme con una tecnologia che è migliaia di anni sempre più vecchi. Anche quando altre forme di tecnologia precedente diventano obsolete e vengono sostituite con forme più nuove e complesse, è probabile che i treni di ingranaggi saranno ancora di uso comune.