¿Qué es un tren de engranajes?
Un tren de engranajes es una serie de engranajes que funcionan juntos. Este grupo de engranajes se puede alimentar de varias maneras y es efectivo para cambiar una forma de potencia en otra para realizar cualquier función que se necesite. Los trenes de engranajes se pueden encontrar en casi todos los dispositivos mecánicos y varían en tamaño según su función.
Una de las primeras evoluciones de máquinas simples, el tren de engranajes incorpora tanto la rueda como la palanca. Cuando se usan múltiples engranajes juntos, pueden realizar tareas que requieren una mayor fuerza de la que puede proporcionar una sola marcha. Un engranaje pequeño que gira por un motor puede girar uno más grande, por ejemplo. El engranaje más grande es capaz de mover objetos más grandes de los que la marcha más pequeña es capaz, pero debido al uso de engranajes pequeños para alimentar su rotación, el engranaje grande no necesita un motor más grande y menos eficiente para trabajar.
se dan tradicionalmente diferentes nombres a los engranajes en un tren. El equipo que proporciona la fuente de energía al tren de engranajes se llama DRIVer, mientras que el equipo final en el tren que recibe la energía se llama equipo conducido. Los engranajes entre estos dos se denominan idlers.
La cantidad de energía que cada engranaje es capaz de transferir depende de la cantidad de dientes y el tamaño. Cada engranaje en un tren de engranaje revierte la dirección de la rotación que recibe. Estos dos factores deben considerarse como la cantidad de fuerza y la dirección de la fuerza que recibe el engranaje conducido debe ser el tipo preciso necesarios para que el dispositivo esté alimentado.
Para lograr la cantidad final y la dirección de la potencia, se pueden usar muchos tipos diferentes de engranajes en un tren de engranajes. Junto con los engranajes espolones redondeados típicos, que son esencialmente ruedas con filas de dientes, hay engranajes de estante y piñón que transfieren energía de un engranaje espolón a un cinturón o tornillo. Los engranajes biselados también son comunes. Estas son versiones más gruesas de Spur Gorejas y se usan para transferir energía de un engranaje espolón en un ángulo de 90 grados. Los engranajes espolones se pueden colocar dentro de los demás para transferir energía giratoria a energía giratoria.
Un tren de engranajes es uno de los medios más antiguos y prácticos para transferir energía mecánica. Desde las primeras ruedas de agua hasta los motores de combustión modernos, se utilizan en casi todos los entornos mecánicos y pueden trabajar junto con la tecnología que es de miles de años más nueva y más antigua. Incluso cuando otras formas de tecnología más antigua se vuelven obsoletas y son reemplazadas por formas más nuevas más complejas, es probable que los trenes de engranajes sigan siendo de uso común.