Hvad er en motorstyring?

Udtrykket motorstyring beskriver en gruppe af elektroniske og elektromekaniske enheder, der bruges til at starte og køre elektriske motorer på en foruddefineret måde. De kan bruges til gradvist at øge motorens hastighed ved opstart, øge startmomentet eller vende motorens omdrejningsretning. Disse kontrolfaser er typisk nødvendige på grund af kravene i driftsmiljøet, specifikke installationskrav eller for at øge motorens effektivitet. Motorkontrolleren kan være lidt mere end en temmelig enkel operatørgrænseflade, såsom en direkte on-line starter, eller meget sofistikeret og automatiseret soft soft starter eller frekvensomformersystemer.

Elektriske motorer er rygraden i de fleste industrielle og fremstillingsmiljøer og kan findes i stort antal i de fleste lignende installationer. Når den leveres med en passende nominel elektrisk strøm, starter en motor, accelererer til dens maksimale designhastighed og fortsætter med at køre, indtil strømforsyningen er afbrudt. Derefter decelererer den, indtil inertialkræfter overvinder rotorens drivkraft, og motoren står stille. I de mest enkle installationer er indførelse og ophør af strøm al den nødvendige kontrol, og hvis den korrekte motorstørrelse bruges, vil systemet køre korrekt med ikke mere end en simpel start- og stopstation. Desværre kræver de fleste store, komplekse installationer langt mere sofistikeret kontrol af mange af deres maskindrev.

Mange maskiner kræver gradvis stigning i omdrejningshastighed under opstart som en del af systemets driftsregime. Andre maskiner med høj belastning, såsom underjordiske ventilationsventilatorer, der har ventilatorblader, der vejer mange tons, kræver også gradvis opstartshastighed for at overvinde den betydelige inerti af det statiske knivsæt for at forhindre motordrejning og mekanisk skade. Andre installationer kræver en enkelt motor for at vende omdrejningsretningen med vilje eller være i stand til rækkevidde af hastigheder under normal drift.

Alle disse driftskrav kan opnås med en af ​​de mange tilgængelige motorstyringsmodeller. Disse enheder falder i to grundlæggende kategorier: elektroniske og elektromekaniske controllere. Elektroniske motorstyringsenheder er generelt meget sofistikerede og inkluderer enhedskategorier såsom soft start og frekvensomformere, der gradvist kan øge starthastigheder og styre kørehastigheder. De kan også programmeres til at reagere på en lang række systemindgange eller forudindstillede driftsbetingelser.

Den elektromekaniske motorstyring er den mere enkle af de to grupper og bruger generelt elektromagnetiske kontaktorer eller relæer til at stoppe, starte og vende motorens retning. I tilfælde af trefaset stjerne / delta-start, kan de også bruges til at overvinde høje startbelastninger ved at starte motoren i en stjerne-konfiguration med højt drejningsmoment. Når den indledende inertielle belastning er overvundet, skifter de derefter til en mere økonomisk og effektiv delta-konfiguration med lavt drejningsmoment. I nogle ældre hastighedskontrolsystemer bruges en mekanisk variabel modstand til at kontrollere motorens hastighed.