O que é um controlador motor?
O termo controlador do motor descreve um grupo de dispositivos eletrônicos e eletromecânicos usados para iniciar e executar motores elétricos de maneira predefinida. Eles podem ser usados para aumentar gradualmente a velocidade do motor na inicialização, aumentar o torque inicial ou reverter a direção rotacional do motor. Essas fases de controle geralmente são necessárias devido às demandas do ambiente operacional, requisitos de instalação específicos ou para aumentar a eficiência motora. O controlador do motor pode ser pouco mais do que uma interface de operador bastante simples, como um iniciador on-line direto ou sistemas de acionador de acionamento de motor ou acionamento de frequência altamente sofisticados e automatizados.
Motores elétricos formam a espinha dorsal da maioria dos ambientes industriais e de fabricação e podem ser encontrados em grandes números na maioria das instalações semelhantes. Quando fornecido com uma corrente elétrica com classificação adequada, um motor inicia, acelera a velocidade máxima do projeto e continua a funcionar até que o fornecimento de energia seja cortado. É will em seguida, desacelere até que as forças inerciais superem o ímpeto do rotor e o motor pare. Nas instalações mais simples, a introdução e cessação da energia é todo o controle necessário e, se o tamanho correto do motor for usado, o sistema será executado corretamente com não mais que uma estação simples de partida e parada. Infelizmente, a maioria das instalações grandes e complexas exige um controle muito mais sofisticado de muitas de suas unidades de máquinas.
Muitas máquinas requerem aumentos graduais na velocidade de rotação durante as start -ups como parte do regime operacional do sistema. Outras máquinas de alta carga, como os ventiladores de ventilação subterrânea, que apresentam lâminas de ventilador pesando muitas toneladas, também exigem velocidades graduais de inicialização para superar a considerável inércia do conjunto de lâminas estáticas para evitar viagens de motor e danos mecânicos. Outras instalações requerem um único motor para reverter a rotação DIrection à vontade ou ser capaz de alcance de velocidades durante a operação normal.
Todos esses requisitos operacionais podem ser alcançados com uma das ampla gama de modelos de controladores de motor disponíveis. Esses dispositivos se enquadram em duas categorias básicas: controladores eletrônicos e eletromecânicos. As unidades eletrônicas do controlador de motor são geralmente altamente sofisticadas e incluem categorias de dispositivos, como unidades de início e frequência variáveis, que podem aumentar gradualmente as velocidades de inicialização e controlar velocidades de execução. Eles também podem ser programados para responder a uma ampla variedade de entradas do sistema ou condições de execução pré-definidas.
O controlador do motor eletromecânico é o mais simples dos dois grupos e geralmente utiliza contatores ou relés eletromagnéticos para parar, iniciar e reverter a direção do motor. No caso de iniciantes trifásicos/delta, eles também podem ser usados para superar cargas iniciais altas, iniciando o motor em uma configuração de estrela de alto torque. Uma vez que eu inicial euA carga nertial é superada, eles depois mudam para uma configuração delta de baixo torque mais econômica e eficiente. Em alguns sistemas de controle de velocidade mais antigos, uma resistência da variável mecânica é usada para controlar a velocidade do motor.