Was ist ein Motorcontroller?
Der Begriff Motorcontroller beschreibt eine Gruppe von elektronischen und elektromechanischen Geräten, mit denen Elektromotoren in vordefinierter Weise gestartet und betrieben werden. Sie können verwendet werden, um die Drehzahl des Motors beim Starten allmählich zu erhöhen, das Startdrehmoment zu erhöhen oder die Drehrichtung des Motors umzukehren. Diese Steuerungsphasen sind in der Regel aufgrund der Anforderungen der Betriebsumgebung, spezifischer Installationsanforderungen oder zur Steigerung der Motoreffizienz erforderlich. Die Motorsteuerung kann nicht viel mehr als eine relativ einfache Bedienerschnittstelle sein, wie ein direkter Online-Starter oder hochentwickelte und automatisierte Motor-Softstarter- oder Frequenzantriebssysteme.
Elektromotoren bilden das Rückgrat der meisten Industrie- und Fertigungsumgebungen und sind in den meisten ähnlichen Anlagen in großer Zahl vorhanden. Wenn ein Motor mit einem angemessenen elektrischen Strom versorgt wird, startet er, beschleunigt auf seine maximale Auslegungsgeschwindigkeit und läuft weiter, bis die Stromversorgung unterbrochen wird. Es wird dann abgebremst, bis die Trägheitskräfte den Impuls des Rotors überwinden und der Motor zum Stillstand kommt. In den einfachsten Installationen ist das Einführen und Ausschalten der Stromversorgung nur mit der erforderlichen Steuerung möglich. Wenn die richtige Motorgröße verwendet wird, läuft das System mit nur einer einfachen Start- und Stoppstation ordnungsgemäß. Leider erfordern die meisten großen und komplexen Anlagen eine weitaus komplexere Steuerung vieler ihrer Maschinenantriebe.
Viele Maschinen erfordern eine schrittweise Erhöhung der Drehzahl während des Startvorgangs als Teil des Betriebsplans des Systems. Andere Hochlastmaschinen wie unterirdische Lüftungsventilatoren mit tonnenschweren Lüfterschaufeln erfordern ebenfalls allmähliche Anlaufgeschwindigkeiten, um die beträchtliche Trägheit des statischen Schaufelsatzes zu überwinden und Motorstöße und mechanische Schäden zu vermeiden. Andere Installationen erfordern einen einzelnen Motor, um die Drehrichtung nach Belieben umzukehren, oder können während des normalen Betriebs verschiedene Geschwindigkeiten erreichen.
Alle diese Betriebsanforderungen können mit einem der zahlreichen verfügbaren Motorsteuerungsmodelle erfüllt werden. Diese Geräte lassen sich in zwei grundlegende Kategorien einteilen: elektronische und elektromechanische Steuerungen. Elektronische Motorsteuereinheiten sind im Allgemeinen hochentwickelt und umfassen Gerätekategorien wie Softstart- und Frequenzumrichter, mit denen die Anlaufgeschwindigkeiten schrittweise erhöht und die Laufgeschwindigkeiten gesteuert werden können. Sie können auch so programmiert werden, dass sie auf eine Vielzahl von Systemeingaben oder voreingestellten Betriebsbedingungen reagieren.
Die elektromechanische Motorsteuerung ist die einfachere der beiden Gruppen und verwendet im Allgemeinen elektromagnetische Schütze oder Relais zum Stoppen, Starten und Umkehren der Motorrichtung. Bei dreiphasigen Stern- / Dreieckstartern können mit ihnen auch hohe Anlauflasten überwunden werden, indem der Motor in einer Sternkonfiguration mit hohem Drehmoment gestartet wird. Sobald die anfängliche Trägheitslast überwunden ist, wechseln sie zu einer wirtschaftlicheren und effizienteren Delta-Konfiguration mit niedrigem Drehmoment. In einigen älteren Drehzahlregelungssystemen wird ein mechanisch variabler Widerstand verwendet, um die Drehzahl des Motors zu regeln.