Hvad er en tilbageholdelsesmotor?
En reluktionsmotor er en elektrisk motor, der producerer midlertidige magnetiske poler på sin rotor. Det er så navngivet, fordi det bruger magnetisk modvilje til at generere drejningsmoment. Den primære fordel ved denne type motor er, at den typisk producerer en høj effekttæthed til en given omkostning. Denne motors primære ulempe er, at den har en tendens til at generere drejningsmoment ved lav hastighed, hvilket producerer støj.
Anvendelsen af modstandsmotorer er traditionelt blevet begrænset af kompleksiteten af deres design og kontrolmetode. Fremskridt inden for computerdesignværktøjer har bidraget til at overvinde designbegrænsningerne for disse motorer. De faldende omkostninger ved indlejrede mikroprocessorer har givet disse motorer tilstrækkelig kontrol til en acceptabel pris. Disse mikroprocessorer bruger parametre såsom rotorposition, strøm og spænding til at styre motoren.
En relatansmotors stator og rotor er sammensat af et magnetisk materiale, der er meget formbart, såsom siliciumstål. Statoren og rotoren indeholder adskillige fremspring, der producerer magnetiske poler. Rotoren indeholder typisk færre poler end statoren. Dette forhindrer, at alle polerne justeres på samme tid, hvilket forhindrer motoren i at generere drejningsmoment. Forskellen mellem antallet af rotorpolder og antallet af statorpoler reducerer også drejningsmomentimpulten.
Den maksimale mængde magnetisk reluktans opstår, når en rotorpol i en reluktionsmotor er nøjagtigt mellem to statorpoler. Denne position er også kendt som rotorpolens helt ujævnede position. Den mindste mængde magnetisk reluktans opstår, når mindst to rotorpolier er på linje med mindst to statorpoler. Denne position er kendt som rotorpolens justerede position.
Statorpolen producerer et magnetfelt, der trækker den nærmeste rotorpol fra den helt ujævnede position til en justeret position og således frembringer drejningsmoment. Statorens magnetfelt roterer fortsat, hvilket trækker rotoren med det. De fleste moderne modstandsmotorer bruger skift til at kontrollere aspekter af motorens opførsel, såsom at starte den, betjene den jævnt og specificere dens hastighed. Nogle variationer af denne type motor er i stand til at bruge trefaset vekselstrøm (AC) effekt.
En synkron modstandsmotor har det samme antal statorpoler og rotorpolder. Huller i rotoren producerer områder med lav flux for at opnå denne lighed mellem stator og rotor. Denne type modstandsmotor indeholder typisk fire eller seks poler. Rotortens energitab er langt mindre end i induktionsmotorer, fordi rotoren ikke indeholder nogen dele, der leder elektricitet.