릴럭 턴스 모터 란?

자기 저항 모터는 회 전자에 임시 자극을 생성하는 전기 모터입니다. 그것은 자기 저항을 사용하여 토크를 생성하기 때문에 그렇게 명명되었습니다. 이 유형의 모터의 주요 장점은 일반적으로 주어진 비용으로 높은 전력 밀도를 생성한다는 것입니다. 이 모터의 가장 큰 단점은 저속에서 토크 리플을 발생시키는 경향이있어 노이즈가 발생한다는 것입니다.

릴럭 턴스 모터의 사용은 전통적으로 설계 및 제어 방법의 복잡성으로 인해 제한되었습니다. 컴퓨터 설계 도구의 발전으로 이러한 모터의 설계 한계를 극복 할 수있었습니다. 내장형 마이크로 프로세서의 가격이 낮아짐에 따라 이러한 모터에 적절한 비용으로 적절한 제어 기능을 제공했습니다. 이 마이크로 프로세서는 모터를 제어하기 위해 회 전자 위치, 전류 및 전압과 같은 매개 변수를 사용합니다.

릴럭 턴스 모터의 고정자와 회전자는 실리콘 스틸과 같이 가단성이 높은 자성 재료로 구성됩니다. 고정자와 회 전자에는 수많은 돌출부가 있으며 자극을 생성합니다. 회전자는 일반적으로 고정자보다 적은 극을 포함합니다. 이렇게하면 모든 극이 동시에 정렬되는 것을 방지하여 모터가 토크를 생성하지 못하게합니다. 회 전자 극 수와 고정자 극 수의 차이는 토크 리플을 감소시킵니다.

자기 저항의 최대량은 자기 저항 모터의 회 전자 극이 두 고정자 극 사이에있을 때 발생합니다. 이 위치는 로터 극의 완전히 정렬되지 않은 위치라고도합니다. 자기 저항의 최소량은 둘 이상의 회 전자 폴이 둘 이상의 고정자 폴과 정렬 될 때 발생한다. 이 위치를 로터 극의 정렬 된 위치라고합니다.

고정자 극은 가장 가까운 회 전자 극을 완전히 정렬되지 않은 위치에서 정렬 된 위치로 끌어 당기는 토크를 발생시키는 자기장을 생성합니다. 고정자의 자기장은 계속 회전하여 회 전자를 당깁니다. 대부분의 최신 릴럭 턴스 모터는 스위칭을 사용하여 모터 시작, 부드럽게 작동 및 속도 지정과 같은 모터 동작의 측면을 제어합니다. 이 유형의 모터의 일부 변형은 3 상 교류 (AC) 전력을 사용할 수 있습니다.

동기식 자기 저항 모터는 동일한 개수의 고정자 극과 회 전자 극을 갖습니다. 회 전자의 구멍은 고정자와 회 전자 사이에서 이러한 평등을 달성하기 위해 낮은 플럭스 영역을 생성합니다. 이 유형의 자기 저항 모터에는 일반적으로 4 개 또는 6 개의 극이 있습니다. 로터는 전기를 전도하는 부품을 포함하지 않기 때문에 로터의 에너지 손실은 유도 모터의 에너지 손실보다 훨씬 적습니다.