Vad är en motvilligmotor?
En motvilja Motor är en elmotor som producerar tillfälliga magnetiska poler på sin rotor. Det heter så eftersom det använder magnetisk motvilja för att generera vridmoment. Den främsta fördelen med denna typ av motor är att den vanligtvis ger en hög effektdensitet för en given kostnad. Denna motors primära nackdel är att den tenderar att generera vridmoment rippel med låg hastighet, vilket ger brus.
Användningen av motvilja motorer har traditionellt varit begränsad av komplexiteten i deras design och kontrollmetod. Framstegen inom datordesignverktyg har bidragit till att övervinna designbegränsningarna för dessa motorer. Den minskande kostnaden för inbäddade mikroprocessorer har gett dessa motorer tillräcklig kontroll till en acceptabel kostnad. Dessa mikroprocessorer använder parametrar såsom rotorläge, ström och spänning för att styra motorn.
En motvilja motors stator och rotor består av ett magnetmaterial som är mycket formbart, såsom kiselstål. Statorn och rotorn innehåller mångaPrognoser, som producerar magnetiska poler. Rotorn innehåller vanligtvis färre stolpar som statorn. Detta förhindrar att alla poler justeras samtidigt, vilket förhindrar att motorn genererar vridmoment. Skillnaden mellan antalet rotorpoler och antalet statorstatorer minskar också vridmoment.
Den maximala mängden magnetisk motvilja inträffar när en rotorstång i en motvilja motstånd är exakt mellan två statorstänger. Denna position är också känd som rotorpolens helt ojusterade position. Den minsta mängden magnetisk motvilja inträffar när minst två rotorstänger är i linje med minst två statorstatorer. Denna position är känd som rotorpolens inriktade position.
Statorstången producerar ett magnetfält som drar den närmaste rotorpolen från det helt ojusterade läget till ett inriktat läge och därmed genererar vridmoment. Statorns magnetfält fortsätter attrotera, som drar rotorn med den. De flesta moderna motvilliga motorer använder byte för att kontrollera aspekter av motorns beteende, till exempel att starta den, driva den smidigt och specificera dess hastighet. Vissa variationer av denna typ av motor kan använda trefas växelström (AC) kraft.
En synkron motvilligmotor har samma antal statorstatorer och rotorpoler. Hål i rotorn producerar områden med lågt flöde för att uppnå denna jämlikhet mellan statorn och rotorn. Denna typ av motvilligmotor innehåller vanligtvis fyra eller sex poler. Rotorns energiförluster är mycket mindre än de i induktionsmotorer eftersom rotorn inte innehåller några delar som utför elektricitet.