Was macht ein Luftgewehrschütze?
Ein Luftgewehrschütze ist Mitglied eines Militärs, das schwere, an Flugzeugen montierte Artillerie einsetzt. Solches Personal war in früheren Generationen, lange vor dem Aufkommen der automatisch gesteuerten Artillerie, weit verbreitet, und heutzutage wird das meiste Luftgewehrpersonal eher in Hubschraubern als in Flugzeugen arbeiten. In der Vergangenheit hatte ein Flugzeug jedoch möglicherweise bis zu fünf Kanoniere an Bord eines Flugzeugs, wobei jede Person im Verlauf eines Fluges eine andere Waffe oder Artillerie bediente. Heckkanoniere zum Beispiel würden ausschließlich im Heck oder im Flugzeug arbeiten, während ein Bugschütze im vorderen Bereich des Fahrzeugs arbeiten würde.
Die Aufgaben des Luftgewehrschützen sind heute den Aufgaben der Kanoniere in der Vergangenheit sehr ähnlich. Der Luftgewehrschütze überprüft die Artillerie vor dem Flug auf ordnungsgemäßen Zustand. Falls erforderlich, wird er oder sie die Kanonen während dieser Zeit an das Flugzeug montieren. Sobald die Kanonen montiert und inspiziert sind, kann der Luftgewehrschütze für das Laden von Munition in das Flugzeug verantwortlich sein. Bevor der Flug beginnt, muss der Schütze möglicherweise die Passagiere über das Vorgehen im Falle eines bewaffneten Konflikts informieren und er muss in ständigem Kontakt mit den Piloten bleiben, um die Koordination während des Einsatzes sicherzustellen.
Während eines Gefechts schießt der Luftschütze verschiedene Arten von Artillerie auf feindliche Ziele, was bedeutet, dass der Schütze oft ein Hauptziel der Feinde ist. Die Gefahren bei dieser Arbeit sind extrem hoch, und der Luftgewehrschütze kann im Dienst schwere oder tödliche Verletzungen davontragen. Der Schütze muss sich in der Nähe der Artillerie aufhalten, um sie ordnungsgemäß abfeuern zu können, damit er oder sie während eines Kampfes eine eingeschränkte Beweglichkeit hat. Dies war in der Vergangenheit bei bestimmten Flugzeugen besonders problematisch. Heckkanoniere waren oft das Ziel von Schleppflugzeugen, die darauf abzielten, diese Waffe zu neutralisieren, indem sie auf den Schützen schossen.
Der Schütze muss auch in der Lage sein, während des Fluges Artillerie zu reparieren und andere Ausrüstungsgegenstände zu bedienen, die für die Ausführung des Auftrags erforderlich sind. Dies kann die Verwendung von Nachtsichtbrillen, mechanischen oder hydraulischen Systemen oder manuellen Systemen beinhalten. Er oder sie muss auch in der Lage sein, Schaltpläne, Karten und schriftliche Anweisungen zu lesen, selbst in extrem gefährlichen oder stressigen Situationen. Verschiedene Kommunikationssysteme werden auch von Schützen während einer Operation verwendet.