Que fait un tireur d'air?
Un artilleur aérien est membre d'une militaire qui exploite une artillerie lourde montée dans des avions. Un tel personnel était beaucoup plus courant dans les générations passées, bien avant l'avènement de l'artillerie contrôlée automatiquement, et aujourd'hui la plupart des membres du personnel des artilleurs aériens travailleront en hélicoptères plutôt qu'en avions. Dans le passé, cependant, un avion aurait pu avoir jusqu'à cinq artilleurs à bord d'un avion pendant le combat, chaque personne exploitant un arme ou un type d'artillerie différent tout au long d'un vol. Les artilleurs de queue, par exemple, fonctionneraient exclusivement à l'arrière, à la queue, ou dans l'avion, tandis qu'un tireur de nez fonctionnerait à l'avant de l'artisanat.
Les responsabilités d'emploi du tireur aérien sont aujourd'hui assez similaires aux tâches exercées par les artilleurs. Le tireur d'air inspectera l'artillerie avant qu'un vol n'ait lieu pour s'assurer qu'il est en bon état de fonctionnement. Si nécessaire, il ou elle montera les canons à l'avion pendant cette période. Une fois les canons montés et inspectés, leAir Gunner peut être responsable du chargement des munitions dans l'avion. Avant que le vol ne commence, le tireur peut avoir besoin de brèves les passagers concernant ce qu'il faut faire en cas de conflit armé, et il ou elle devra rester en contact constant avec les pilotes pour assurer la coordination pendant la mission.
Au cours d'une bataille, le tireur d'air tirera divers types d'artillerie sur des cibles ennemies, ce qui signifie que le tireur est souvent une cible principale des ennemis. Les dangers de ce travail sont extrêmement élevés et le tireur d'air risque de gravement blessures ou décès en service. Le tireur doit rester près de l'artillerie afin de le tirer correctement, donc il aura une mobilité limitée pendant une bataille. Cela était particulièrement problématique dans le passé sur certains avions; Les artilleurs de queue étaient souvent la cible des avions traînants qui viseraient à neutraliser cette arme en tirant sur le tireur.
le GUnner devra également être en mesure de réparer l'artillerie pendant le vol et de faire fonctionner d'autres équipements nécessaires pour terminer le travail. Cela peut impliquer l'utilisation de lunettes de vision nocturne, de systèmes mécaniques ou hydrauliques ou de systèmes manuels. Il ou elle devra également être en mesure de lire des schémas, des cartes et des instructions écrites, même dans des situations extrêmement dangereuses ou stressantes. Divers systèmes de communication sont également utilisés par les artilleurs lors d'une opération.