에어 건너는 무엇을합니까?

에어건은 항공기에 장착 된 중포를 운용하는 군대의 일원입니다. 이러한 인원은 자동 제어 포병이 출현하기 훨씬 전부터 과거 세대보다 훨씬 흔했으며 오늘날 대부분의 항공 포수 인원은 비행기가 아닌 헬리콥터에서 일할 것입니다. 그러나 과거에는 항공기가 전투 중에 기내에서 최대 5 명의 포병을 보유하고 있었으며, 각 사람은 비행 과정에서 서로 다른 총 또는 유형의 포병을 운용했습니다. 예를 들어, 테일 포수는 후방, 테일 또는 비행기에서만 작동하는 반면 코 포수는 크래프트 앞에서 작동합니다.

오늘날 에어건의 직무는 과거에 포수가 수행 한 직무와 매우 유사합니다. 포병은 비행이 시작되기 전에 포병을 검사하여 제대로 작동하는지 확인합니다. 필요한 경우이 시간 동안 총을 항공기에 장착합니다. 건이 장착 및 검사되면 에어건이 비행기에 탄약을 적재해야 할 수도 있습니다. 비행이 시작되기 전에 포수는 무장 충돌시해야 할 일에 대해 승객에게 간단한 설명을해야 할 수도 있으며, 임무 중 조정을 위해 조종사와 지속적으로 연락을 유지해야합니다.

전투 중에 공중 사수는 적의 목표물에 다양한 유형의 포병을 쏠 것입니다. 즉, 사수는 종종 적의 주요 목표입니다. 이 직무의 위험은 매우 높으며, 공중 포수는 근무 중 심각한 부상이나 사망에이를 수 있습니다. 포병은 포병 근처에 머물러 있어야 제대로 발사 할 수 있으므로 전투 중에 기동성이 제한됩니다. 이것은 특정 항공기에서 과거에 특히 문제가되었습니다. 테일 포수는 종종 포수를 쏘아 무기를 무력화시키려는 후행 항공기의 표적이 될 것입니다.

포수는 또한 비행 중 포병을 수리하고 작업을 완료하는 데 필요한 다른 장비를 작동 할 수 있어야합니다. 여기에는 야간 투시경, 기계 또는 유압 시스템 또는 수동 시스템의 사용이 포함될 수 있습니다. 또한 극도로 위험하거나 스트레스가 많은 상황에서도 회로도,지도 및 설명서를 읽을 수 있어야합니다. 다양한 통신 시스템도 작전 중에 사수에 의해 사용됩니다.