Was ist ein Dock Bumper?
Lastkraftwagen laden und entladen Waren häufig an einer Laderampe, die ein erhöhter Eingang ist, der mit dem Boden der Ladefläche des Lastkraftwagens ausgerichtet ist. Wenn sich ein LKW zum Steg zurücksetzt, wird wahrscheinlich ein fester Kontakt zwischen dem LKW und dem Steg selbst hergestellt, was möglicherweise zu Schäden am Steg sowie zu Schäden am LKW führen kann. Um einen solchen Kontakt und spätere Beschädigungen zu vermeiden, ist an der Unterlippe der Laderampe eine Laderampe angebracht. Diese Dock-Stoßstange besteht normalerweise aus Kunststoff oder Gummi und ist an einem Metallrahmen befestigt, um den Kontaktstoß zwischen LKW und Dock abzufedern.
Das spezifische Design des Ladekantenschutzes kann variieren, obwohl in vielen Fällen einzelne Gummilamellen nebeneinander montiert werden, um eine solide Absorptionsstruktur zu schaffen. Die Gummilamellen werden in einem Metallrahmen zusammengedrückt, um sicherzustellen, dass sie sich nicht lösen oder verbiegen. Der Metallrahmen wird mit Ankerbolzen oder anderen schweren Sicherungsvorrichtungen am Beton der Laderampe befestigt. Die Laderampe erstreckt sich normalerweise über die gesamte Länge der Laderampe und kann sich je nach Ausrichtung der Laderampe zum LKW auch teilweise über die Seiten der Laderampe erstrecken.
Andere Arten von Stossfängerprodukten können geformtes Gummi aufweisen, das in bestimmten Formen gegossen ist. L-förmige Stoßstangen sind üblich, da sie an den Ecken der Laderampe angebracht werden können. Quadratische Stoßstangen können auch an der Unterseite der Laderampe oder an den Seiten angebracht werden. Diese haben in der Regel ein geringeres Profil als Stoßstangen aus Gummi, obwohl sie genauso effektiv und langlebig sein können.
Der LKW selbst kann auch eine Ladekante oder einen Satz Ladekantenschutz aus Metall haben. Diese Stoßstangen dienen nur zum Schutz des Staplers und können die Laderampe beschädigen, wenn sie berührt werden. Die am LKW angebrachten Stoßstangen sind so konstruiert, dass sie mit Ladedocks unterschiedlicher Höhe in einer Linie liegen und dass die hintere Klappe oder die Ladefläche des LKW nicht durch den Kontakt mit der Laderampe beschädigt werden.
Bootsanlegestellen verwenden auch Stegstoßstangen, um die Rümpfe von Booten zu schützen, wenn sie in eine Rutsche oder einen Steg geraten. Diese Stoßfänger bestehen in der Regel ebenfalls aus Gummi, da Gummi in der Regel Wasserschäden und in einigen Fällen sogar direkter Sonneneinstrahlung standhält. Die Stoßstangen sind an der Anlegestelle festgebunden und kommen mit dem Schiffsrumpf in Kontakt, wenn dieser sich neben der Anlegestelle befindet.