Was ist ein Tragflügel?

Ein Flugloil ist eine spezifische Form, insbesondere die in Flugzeugflügeln, die dazu beiträgt, einen Auftrieb zu erzeugen. Neben Flugzeugflügeln sind auch die bekanntesten Tragflächen, Lüfter, Propeller und einige Stabilisatoren in Form eines Tragfliegers. In der Natur ist das Flugloil eine sehr häufige Form, die in Pflanzen und in Kreaturen vorkommt, die durch die Luft fliegen oder durch das Wasser schwimmen. Die Form eines Flugzeugs ist so, dass der Wind sowohl über als auch unter ihm passieren kann. Die Form des Oberteils ist so ausgelegt, dass die Luft, wenn sie darüber übergeht, nach dem Prinzip von Bernoulli den Luftdruck in dieser Region verringert. Die Luft unter dem Flugzeug ist nicht betroffen, daher ist die Geschwindigkeit die gleiche wie bei der ersten Kontaktaufnahme mit dem Flugzeug.

Luft mit einem höheren Druck bewegt sich mit einem niedrigeren Druck in Richtung Luft, und dieser Druckunterschied führt dazu, dass die Kraft unter dem Flugprofil ausgeübt wird, wodurch der Auftrieb erzeugt wird. Das schneller Die Luft bewegt sich - oder je schneller sich das Flugzeug durch die Luft bewegt - desto größer ist die Differenz des Luftdrucks und desto größer wird der ausgeübte Druck. Bei einer bestimmten Geschwindigkeit wird genügend Kraft ausgeübt, dass ein Objekt - wie eine Ebene - die Schwerkraft überwindet und vom Boden abgehoben wird.

Mit einem Flugzeug kann auch verwendet werden, um Hebe in eine nach unten gerichtete Richtung zu erzeugen, indem seine Form geändert wird. In diesem Fall erhöht es die Abwärtskraft, um ein Objekt zu heben, um die Schwerkraft zu überwinden, um andere Aufwärtskräfte auszugleichen. Ein gutes Beispiel dafür ist auf den Flügeln oder „Spoilern“ zu sehen, die in einigen Autos zu finden sind, die dazu beitragen, die Traktion des Autos mit hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen, so

Ein Flugzeug kann in vielen verschiedenen Formen vorhanden sein, abhängig von dem Zweck, für den er beabsichtigt ist. Das Design von Tragflächen für bestimmte Aufgaben iS einer der Hauptschwerpunkte der Aerodynamik, und es werden weiterhin neue und verbesserte Füßenentwürfe erstellt. Einige Tragflächenformen, wie die für Flugzeuge gedacht unter der Schallgeschwindigkeit, werden an einem Ende bis zu einem Punkt gerundet. Andere, wie diejenigen, die für Überschallflugzeuge bestimmt sind, haben viel schärfer.

Bestimmte Flugprobenformen können ausgewählt werden, um den Luftwiderstand zu verringern und eine höhere Gesamtgeschwindigkeit zu ermöglichen, den Luftwiderstand zu erhöhen, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder auf verschiedene Arten von Strömen zu reagieren. Einige Luftprofildesigns sind symmetrisch, mit einer runden Kurve auf beiden Seiten, damit ein Flugzeug beim Geraden oder beim Fliegen gleich gut funktioniert.

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