Hva er en Airfoil?
En luftfilter er en spesifikk form, spesielt den som brukes i flyvinger, som hjelper til med å generere løft. I tillegg til flyvinger, som er de mest kjente tappene, er vifter, propeller og noen stabilisatorer også i form av en tallerken. I naturen er luftbladet en veldig vanlig form, funnet i planter og i skapninger som flyr gjennom luften eller svømmer gjennom vannet.
Det grunnleggende prinsippet som en luftfolie fungerer som, kalles heis . Formen på et luftblad er slik at vind kan passere både over og under den. Formen på toppen er utformet slik at når luften passerer over den, vil den øke hastigheten og redusere lufttrykket i det området i henhold til Bernoullis prinsipp. Lufta under tynnplaten påvirkes ikke, så hastigheten er den samme som den var da den først kom i kontakt med tynnfolien.
Luft med et høyere trykk har en tendens til å bevege seg mot luft med et lavere trykk, og denne forskjellen i trykk fører til at det blir utøvd kraft under luftbladet, og genererer løft. Jo raskere luften beveger seg - eller jo raskere flyet beveger seg gjennom luften - jo større er forskjellen i lufttrykk, og desto større blir trykket som utøves. Med en viss hastighet utøves nok kraft til at en gjenstand - for eksempel et plan - vil overvinne tyngdekraften og løfte av bakken.
En luftfolie kan også brukes til å generere løft i en retning nedover ved å endre form. I dette tilfellet, i stedet for å løfte for å hjelpe et objekt til å overvinne tyngdekraften, øker den nedadgående kraft for å kompensere for andre oppadgående krefter. Et godt eksempel på dette kan sees på vingene eller "spoilere" som finnes på noen biler, noe som bidrar til å øke bilens trekkraft i høye hastigheter, slik at bilen forblir godt sittende på bakken.
En luftfolie kan komme i mange forskjellige former, avhengig av formålet den er beregnet til. Design av airfoils for spesifikke oppgaver er et av hovedfokusene i aerodynamikk, og det fortsetter å opprette nye og forbedrede design av airfoil. Noen luftbladformer, for eksempel de som er ment for fly som kjører under lydens hastighet, er avrundet i den ene enden som krummer seg ned til et punkt. Andre, som de som er beregnet på supersoniske fly, er mye skarpere i form.
Visse luftbladformer kan velges for å redusere dra og tillate en større totalhastighet, for å øke dra for å bremse kjøretøyet, eller for å reagere på forskjellige typer strømmer. Noen design av airfoil er symmetriske, med en rund kurve på begge sider, slik at et fly kan fungere like bra når du flyr rett eller når du flyr omvendt.