¿Cómo me convierto en un primer oficial?
Los primeros oficiales son una parte esencial del vuelo porque funcionan como los copilotos. Si desea convertirse en un primer oficial, debe dedicar muchos años a aprender la física del vuelo y los controles que utilizan los aviones. También deberá estar en las mejores condiciones físicas. Al trabajar en la escalera de la experiencia y desde pequeños aviones hasta transportistas regionales y hasta vuelos internacionales, un día será la persona que se sienta al lado del capitán.
El aprendizaje sobre el vuelo es esencial para convertirse en un primer oficial, y hay dos formas en que la mayoría de las personas logran esta hazaña. Asistir a la universidad y obtener un título en ciencias aeronáuticas le enseñará la física del vuelo y lo ayudará a obtener una licencia de piloto como parte del plan de estudios. Si la universidad no está en su futuro, podría considerar comenzar en el ejército, que es donde muchos pilotos comienzan sus carreras. Cada rama de los militares necesita pilotos de aviones y proporciona el entrenamiento y la experiencia necesarios.
Otra consideración antes de embarcarse en su búsqueda para convertirse en un primer oficial es asegurarse de cumplir con todos los requisitos médicos del trabajo. Cada aerolínea tiene su propio conjunto de restricciones, pero la mayoría sigue un patrón similar. La mayoría tiene estándares de visión, audición, equilibrio y salud general. Algunos también tendrán en cuenta el historial de salud mental. Investigue las demandas de cada aerolínea antes de solicitar un trabajo.
Después de haber logrado los requisitos básicos de educación y salud, generalmente deberá avanzar en los niveles de carrera para convertirse en un primer oficial. Esto podría significar comenzar su carrera como piloto de pequeños aviones para compañías de entrega y transportistas regionales, a menudo nunca transportando pasajeros. Esto le brinda la oportunidad de sentirse cómodo en muchos aviones diferentes, aprender los controles, manejar las condiciones climáticas y familiarizarse con los protocolos.
Este período de aprendizaje también será una oportunidad para aprender las responsabilidades del copiloto, ya sea como primer oficial en un avión pequeño o simplemente estudiando. Para convertirse en un primer oficial, debe comprender que el primer oficial está allí para ayudar al piloto de cualquier manera que él o ella considere conveniente. Muchas veces, esto requiere que maneje todas las comunicaciones de radio, monitoree los instrumentos, observe otro tráfico de aviones o tome los controles cuando el capitán lo solicite. También deberá ayudar en actividades previas al vuelo y después de la luz, como inspeccionar el avión y finalizar los planes de vuelo.