¿Cómo me convierto en un asegurador marino?

Un asegurador marino trabaja para una compañía de seguros y es responsable de revisar y aprobar las solicitudes de pólizas de seguro. Alguien que desee convertirse en un suscriptor marino primero debe obtener algo de experiencia en la industria de seguros y puede tener que aprobar un examen de licencia de seguros. Además, algunas empresas de seguros requieren que los suscriptores tengan títulos universitarios en contabilidad, finanzas o un campo relacionado.

En la mayoría de los países, las empresas de seguros están reguladas a nivel nacional o regional. Las personas que comercializan o suscriben productos de seguros normalmente tienen que asistir a una clase de certificación de la industria de seguros. Alguien que desee convertirse en un asegurador marino debe asistir a una clase que se centre en las leyes y regulaciones de seguros para barcos y otros buques marinos. La clase de capacitación normalmente culmina en un examen y los candidatos de prueba deben lograr un cierto puntaje para aprobar el examen y recibir una licencia de seguro o certificado.

Antes de la suscripción, la mayoría de los suscriptores tienen experiencia como vendedores o empleados administrativos. Los vendedores completan las solicitudes de seguro en nombre de los clientes y realizan inspecciones físicas de propiedad asegurada, como botes o motos de agua. En general, los agentes de ventas se les paga con comisiones, por lo que los agentes de ventas exitosos aprenden rápidamente qué tipos de políticas pueden aprobarse y qué tipos de propiedades y factores de riesgo los aseguradores se negarán a aceptar. Los asistentes administrativos tienden a recibir salarios en lugar de comisiones, pero estas personas ayudan a los agentes en la preparación de solicitudes de seguro. La mayoría de las empresas de seguros requieren que cualquier persona que desee convertirse en un suscriptor marino haya pasado un cierto período de tiempo como agente o asistente, ya que las personas en ambos roles pueden familiarizarse con aspectos del proceso de suscripción.

Los suscriptores son responsables de proteger el financierointereses de las empresas de seguros. Un suscriptor marino debe usar datos históricos para calcular la probabilidad de que un buque marino se hunda o incurra en algún tipo de daño que requiera un pago de seguro. Los suscriptores pueden mitigar los niveles de riesgo cobrando mayores deducibles y primas iniciales para clientes de alto riesgo. Debido a los cálculos involucrados en la preparación de políticas, las empresas de seguros tienden a contratar individuos con experiencia en finanzas. Alguien que desee convertirse en un suscriptor marino puede completar un título o un curso universitario en estudios actuales, ya que el conocimiento de este tema es necesario para cualquier persona que tenga que realizar evaluaciones de riesgos.

Las empresas de seguros venden políticas en pequeños buques marinos recreativos, como lanchas rápidas y yates, así como grandes embarcaciones comerciales como cruceros y petroleros. En consecuencia, muchas firmas de seguros prefieren contratar aseguradores que tengan un amplio conocimiento de los buques marinos y de la ley marítima. Suscriptores que están familiarizados con la recopilaciónRAL puede adaptar más fácilmente las pólizas de seguro a las necesidades de clientes específicos. Por lo tanto, algunos aseguradores son personas que tienen experiencia previa trabajando con empresas navieras.

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