Comment devenir un souscripteur de marine?
Un souscripteur de marine travaille pour une compagnie d’assurance et est responsable de l’examen et de l’approbation des demandes d’assurance. Une personne souhaitant devenir un souscripteur de marine doit d'abord acquérir une expérience dans le secteur des assurances et peut-être devoir passer un examen de licence en assurance. De plus, certaines sociétés d’assurance exigent que les souscripteurs aient un diplôme universitaire en comptabilité, en finance ou dans un domaine connexe.
Dans la plupart des pays, les sociétés d’assurance sont réglementées au niveau national ou régional. Les personnes qui commercialisent ou souscrivent des produits d’assurance doivent normalement suivre un cours de certification de l’industrie de l’assurance. Toute personne souhaitant devenir souscripteur maritime doit suivre un cours sur les lois et réglementations en matière d’assurance pour les bateaux et autres navires. La classe de formation se termine normalement par un examen et les candidats doivent atteindre un certain score pour réussir l'examen et recevoir une licence ou un certificat d'assurance.
Avant la souscription, la plupart des souscripteurs avaient une expérience en tant que vendeurs ou employés administratifs. Les vendeurs remplissent des demandes d’assurance pour le compte de clients et effectuent des inspections physiques de biens assurés tels que des bateaux ou des jet-skis. En règle générale, les agents commerciaux sont payés avec des commissions. Les agents commerciaux qui connaissent le succès apprennent rapidement quels types de polices sont susceptibles d'être approuvés, ainsi que les types de biens et les facteurs de risque que les souscripteurs refuseront d'accepter. Les assistants administratifs ont tendance à recevoir des salaires plutôt que des commissions mais ces personnes assistent les agents dans la préparation des demandes d’assurance. La plupart des sociétés d’assurance exigent que quiconque souhaite devenir souscripteur maritime ait passé un certain temps en tant qu’agent ou assistant, car les personnes occupant ces deux rôles sont en mesure de se familiariser avec les aspects du processus de souscription.
Les souscripteurs sont responsables de la protection des intérêts financiers des sociétés d’assurance. Un souscripteur maritime doit utiliser des données historiques pour calculer la probabilité qu'un navire maritime coule ou subisse un type de dommage qui nécessitera un paiement de l'assurance. Les preneurs fermes peuvent atténuer les niveaux de risque en facturant des franchises plus élevées et des primes initiales aux clients à risque élevé. En raison des calculs nécessaires à la préparation des polices, les sociétés d’assurance ont tendance à embaucher des personnes ayant une formation en finance. Une personne souhaitant devenir souscripteur en marine peut obtenir un diplôme ou un cours collégial en études actuarielles, car une connaissance de ce sujet est nécessaire pour quiconque doit effectuer une évaluation des risques.
Les compagnies d’assurance vendent des polices d’assurance aux petits navires de plaisance tels que les vedettes rapides et les yachts, ainsi qu’aux grands navires commerciaux tels que les navires de croisière et les pétroliers. Par conséquent, de nombreuses sociétés d’assurances préfèrent embaucher des souscripteurs ayant une connaissance approfondie des navires et du droit maritime. Les souscripteurs familiarisés avec la garantie peuvent plus facilement adapter les polices d’assurance aux besoins de clients spécifiques. Par conséquent, certains souscripteurs sont des personnes qui ont déjà travaillé avec des sociétés de transport.