Wie werde ich Marine Underwriter?

Ein Marine-Underwriter arbeitet für eine Versicherungsgesellschaft und ist für die Prüfung und Genehmigung von Anträgen auf Versicherungspolicen verantwortlich. Wer Versicherer werden möchte, muss zunächst Erfahrung in der Versicherungsbranche sammeln und möglicherweise eine Versicherungslizenzprüfung bestehen. Zusätzlich verlangen einige Versicherungsunternehmen, dass Versicherer einen Hochschulabschluss in Buchhaltung, Finanzen oder einem verwandten Bereich haben.

In den meisten Ländern sind Versicherungsunternehmen auf nationaler oder regionaler Ebene reguliert. Personen, die Versicherungsprodukte vermarkten oder zeichnen, müssen normalerweise eine Zertifizierungsklasse für die Versicherungsbranche besuchen. Jemand, der ein Schiffsversicherer werden möchte, muss an einem Kurs teilnehmen, der sich mit Versicherungsgesetzen und -bestimmungen für Boote und andere Seeschiffe befasst. Die Schulungsklasse endet normalerweise mit einer Prüfung, und Testkandidaten müssen eine bestimmte Punktzahl erreichen, um die Prüfung zu bestehen und eine Versicherungslizenz oder ein Versicherungszertifikat zu erhalten.

Vor dem Underwriting haben die meisten Underwriter Erfahrung als Verkäufer oder Verwaltungsangestellte. Verkäufer stellen im Auftrag von Kunden Versicherungsanträge und führen physische Inspektionen von versicherten Gegenständen wie Booten oder Jetskis durch. Im Allgemeinen werden Vertriebsmitarbeiter mit Provisionen bezahlt, sodass erfolgreiche Vertriebsmitarbeiter schnell erfahren, welche Arten von Richtlinien wahrscheinlich genehmigt werden und welche Arten von Immobilien und Risikofaktoren die Underwriter nicht akzeptieren werden. Verwaltungsassistenten erhalten in der Regel Gehälter und keine Provisionen, aber diese Personen unterstützen die Agenten bei der Vorbereitung von Versicherungsanträgen. Die meisten Versicherungsunternehmen verlangen, dass jeder, der ein Marine-Underwriter werden möchte, eine bestimmte Zeit als Agent oder Assistent verbracht hat, da sich Personen in beiden Rollen mit den Aspekten des Underwriting-Prozesses vertraut machen können.

Die Underwriter sind für den Schutz der finanziellen Interessen der Versicherungsunternehmen verantwortlich. Ein Marine-Underwriter muss historische Daten verwenden, um die Wahrscheinlichkeit zu berechnen, dass ein Seeschiff sinkt oder einen Schaden erleidet, der eine Auszahlung der Versicherung erforderlich macht. Underwriter können das Risiko mindern, indem sie Kunden mit hohem Risiko höhere Selbstbehalte und Vorabprämien in Rechnung stellen. Aufgrund der Berechnungen, die bei der Ausarbeitung von Verträgen anfallen, stellen Versicherungsunternehmen in der Regel Personen mit Finanzerfahrung ein. Wer Versicherungsmathematiker werden möchte, kann einen Abschluss oder ein Hochschulstudium in Versicherungsmathematik absolvieren, da für jeden, der eine Risikobewertung vornehmen muss, Kenntnisse in diesem Bereich erforderlich sind.

Versicherungsunternehmen verkaufen Verträge für kleine Freizeitschiffe wie Schnellboote und Yachten sowie für große Handelsschiffe wie Kreuzfahrtschiffe und Öltankschiffe. Infolgedessen ziehen es viele Versicherungsunternehmen vor, Versicherer einzustellen, die über umfassende Kenntnisse der Seeschiffe und des Seerechtes verfügen. Underwriter, die mit den Sicherheiten vertraut sind, können Versicherungspolicen leichter auf die Bedürfnisse bestimmter Kunden zuschneiden. Einige Underwriter sind daher Personen, die bereits Erfahrung in der Arbeit mit Schifffahrtsunternehmen haben.

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