¿Qué es una brida de cubo?
Una brida de cubo es un dispositivo utilizado para soportar una rueda, polea o rueda dentada en una máquina. La brida del cubo, que consta de una placa de acero plana con pernos de montaje alrededor del perímetro, proporciona una ubicación para montar la polea, la rueda o el engranaje, a la vez que proporciona una ubicación de rodamiento para permitir que la brida gire suavemente. Es común que una brida de cubo se use como un componente en un conjunto de rodamiento, lo que hace que cambiar un rodamiento defectuoso sea un procedimiento simple de un solo paso.
El objetivo de una brida de cubo no es solo alojar los espárragos de montaje para la rueda, polea o rueda dentada, sino también proporcionar una superficie plana y lisa que se mecanice perfectamente para proporcionar un accesorio de funcionamiento recto que se siga correctamente. Al crear la brida perfectamente plana y aplomada, la rueda o la rueda dentada no se tambalearán ni se desplazarán fuera del centro cuando se monten en el conjunto del cubo. Esto aumenta la eficiencia y aumenta enormemente la vida útil del rodamiento en el ensamblaje. En el caso de una correa o cadena, estos componentes también reciben vida adicional al correr directamente sobre el conjunto y sin experimentar un desgaste prematuro al frotar contra el costado de un conjunto tambaleante.
Para crear una brida de cubo que es parte de un conjunto de rodamiento, la brida a menudo se moldea o mecaniza como la pista de rodamiento interna o externa, dependiendo de la aplicación. Este tipo de diseño de fabricación, popular en la fabricación y el diseño de máquinas y automóviles, aumenta enormemente la resistencia total del ensamblaje de la brida y reduce el costo de fabricación de la construcción del ensamblaje. Este ahorro de costos se puede transferir al cliente, lo que hace que el diseño sea popular entre las tiendas de descuento en el suministro de automóviles, así como en los fabricantes de automóviles y maquinaria.
Mientras que algunos diseños de bridas de cubo usan un cubo de rodamiento engrasable, la gran mayoría no lo hace. El rodamiento sellado utilizado en el diseño no engrasable permite que la unidad funcione durante largos períodos sin necesidad de mantenimiento. La desventaja de este tipo de ensamblaje es que una vez que se detecta un problema con la unidad, se debe cambiar todo el ensamblaje. Con una unidad engrasable, el rodamiento se lubrica antes y durante cada ciclo de trabajo. Esto no solo proporciona la cantidad adecuada de lubricación para darle a la brida del cubo una larga vida útil, sino que también obliga al trabajador a mirar el ensamblaje y verificar si hay problemas en cada arranque.