Hva er en navflens?

En navflens er en enhet som brukes til å støtte et hjul, reimskive eller tannhjul på en maskin. Bestående av en flat stålplate utstyrt med monteringsbolter rundt omkretsen, og navflensen gir en plassering for remskiven, hjulet eller giret som skal monteres, samtidig som det gir en lagerplassering slik at flensen kan rotere jevnt. Det er vanlig at en navflens blir brukt som en komponent i en lagerenhet, noe som gjør at en dårlig peiling blir en enkel trinnsprosedyre.

Formålet med en navflens er ikke bare å huse monteringsboltene for hjulet, reimskiven eller tannhjulet, men også å gi en flat og glatt overflate som er maskinert perfekt lodd for å gi et rettløpende feste som vil spore riktig. Ved å lage flensen perfekt flat og lodd, vil hjulet eller tannhjulet ikke vingle eller løpe utenfor midten når det monteres på navsamlingen. Dette øker effektiviteten og øker levetiden til lageret i monteringen i stor grad. Når det gjelder et belte eller kjede, får disse komponentene også økt levetid ved å løpe rett på enheten og ikke oppleve for tidlig slitasje ved å gni mot siden av en vinglete enhet.

For å lage en navflens som er en del av en lagerenhet, støpes eller maskineres flensen ofte som enten den indre eller den ytre lagerløpet, avhengig av bruken. Denne typen produksjonsdesign, populær i både maskin- og bilproduksjon og design, øker den totale styrken til flensmonteringen og senker produksjonskostnadene for å bygge montering. Disse kostnadsbesparelsene kan overføres til kunden, noe som gjør designen populær blant rabatterte bilforsyningsbutikker så vel som bil- og maskinprodusenter.

Mens noen navflensedesign bruker et smørbart lagernav, gjør de aller fleste ikke det. Det forseglede lageret som brukes i den ikke-smurbare utformingen gjør at enheten kan operere i lange perioder uten vedlikeholdsbehov. Ulempen med denne typen montering er at når et problem oppdages med enheten, må hele enheten endres. Med en smørbar enhet smøres lageret før og under hver arbeidssyklus. Dette gir ikke bare riktig mengde smøring for å gi navflensen en lang levetid, det tvinger også arbeidstakeren til å se på monteringen og sjekke den for problemer ved hver oppstart.