¿Qué es un cuerpo de intercambio?
Un cuerpo de intercambio es un tipo de contenedor intermodal que se puede cambiar de un chasis de camión a un vagón. Este intercambio se logra levantando el contenedor mientras soporta su trasero. Las dimensiones del cuerpo de intercambio se realizan de conformidad con la Organización Internacional de Normas (ISO), y típicamente tienen 8 pies (aproximadamente 2,4 m) de ancho, con longitudes variables.
Estos contenedores de envío tienen patas plegables para soportar los contenedores entre los dos modos de transporte. El transporte corporal de intercambio se usa comúnmente en Europa. Un cuerpo de intercambio pesa y cuesta menos que los contenedores de envío estándar.
Otros nombres para los cuerpos de intercambio son contenedores de carga, contenedores de carga o contenedores de almacenamiento. Los cuerpos de intercambio difieren de los contenedores ISO en que las blusas pueden estar abiertas. No pueden apilarse uno encima del otro, debido a las diferencias en la fuerza de las paredes y la parte superior del cuerpo de intercambio.
Los cuerpos de intercambio son parte del sistema de transporte intermodal. La estandarización de un cuerpo de intercambio permite la economíaEl envío de ferrocarril Cal se combinará con la accesibilidad ofrecida por el transporte de camiones, utilizando un contenedor que se puede mover fácilmente de un modo de transporte a otro. Esta configurabilidad permite a los cargadores atender a los mercados remotos a los que no son accesibles por ferrocarril, pero que son accesibles por carreteras.
Un viaje típico de un contenedor de intercambio puede comenzar montándolo en un chasis de camión en una instalación de cuerpo de intercambio en una ciudad. El semirremolque luego entrega el cuerpo de intercambio a un depósito de riel, donde se cambia nuevamente. A partir de ahí, el contenedor viajará por ferrocarril, luego se transferirá a un chasis de camión que entregará los productos al destino final.
Malcolm McLean, un camionero de los EE. UU., Se le atribuye la inventar el contenedor de envío en 1956. Esta innovación revolucionó el movimiento de la carga internacional, disminuyendo los costos y el tiempo para cargar barcos atracados. La última innovación en swapLos cuerpos son contenedores diseñados para ser instalaciones de vida portátiles, que son útiles para proyectos de trabajo fuera del sitio.
Una preocupación con los contenedores de envío es la posibilidad de que los delincuentes esconden materiales peligrosos o ilegales, incluido el material fisible, dentro de ellos. Dado que es tremendamente difícil buscar a fondo un contenedor estrechamente repleto que puede haber viajado por muchos países, las autoridades gubernamentales no pueden inspeccionar cada uno por la presencia de materiales peligrosos. Saber esto ha llevado a los temores públicos de los ataques terroristas. Para evitar la colocación no autorizada de artículos en un contenedor de cuerpo de intercambio, se está volviendo más común que los cuerpos de intercambio tengan una superficie dura en la parte superior, en lugar de una cubierta de tipo tela.