Hva er en byttekropp?
Et byttekropp er en type intermodal container som kan byttes fra et lastebilchassis til en jernbane. Denne byttingen oppnås ved å løfte beholderen mens den støtter bunnen. Deler av byttekropp er laget i samsvar med den internasjonale standardiseringsorganisasjonen (ISO), og er typisk 8 fot (ca. 2,4 m) brede, med varierende lengder.
Disse fraktcontainerne har sammenleggbare ben for å støtte containerne i mellom de to transportformene. Byttetransport er ofte brukt i Europa. En byttekropp veier og koster mindre enn standard fraktcontainere.
Andre navn på byttekropper er lastcontainere, godskontainere eller lagringscontainere. Byttelegemer skiller seg fra ISO-containere ved at toppene kan være åpne. De kan ikke stables oppå hverandre på grunn av forskjeller i veggenes styrke og toppen av byttekroppen.
Byttelegemer er en del av det intermodale transportsystemet. Standardiseringen av et byttelegeme gjør at økonomisk jernbanetransport kan kobles sammen med tilgjengeligheten som tilbys av lastebiltransport, ved å bruke en container som enkelt kan flyttes fra en transportform til en annen. Denne konfigurerbarheten gjør at avsendere kan betjene eksterne markeder som ikke er tilgjengelige med jernbane, men som er tilgjengelige med veier.
En typisk reise med en byttecontainer kan begynne med å montere den på et lastebilkabinett på et bytteanlegg i en by. Semitraileren leverer deretter byttehuset til et skinnedepot, der det blir byttet ut igjen. Derfra vil containeren reise med jernbane og deretter overføres til et lastebilchassis som vil levere varene til sluttdestinasjonen.
Malcolm McLean, en lastebilsjåfør fra USA, blir kreditert med å oppfinne fraktcontaineren i 1956. Denne innovasjonen revolusjonerte bevegelsen av internasjonal godstransport, og reduserte kostnadene og tiden for å laste forankrede skip. Den siste innovasjonen innen byttekropper er containere designet for å være bærbare bofasiliteter, som er nyttige for arbeidsprosjekter utenfor stedet.
En bekymring med forsendelse av containere er muligheten for at kriminelle gjemmer farlige eller ulovlige materialer, inkludert spaltbart materiale, inni dem. Siden det er enormt vanskelig å søke grundig i en tettpakket container som kan ha reist gjennom mange land, kan ikke myndighetene inspisere hver enkelt forekomst av farlige stoffer. Å vite dette har ført til offentlig frykt for terrorangrep. For å forhindre uautorisert plassering av gjenstander i en beholder med byttekropp, blir det mer vanlig at byttekroppene har en hard overflate på toppen, i stedet for et belegg av stofftype.