¿Qué está involucrado en el envío de equipos pesados?
Al enviar equipos pesados, planificación cuidadosa, puedo ser esencial para proteger el equipo y cumplir con los requisitos reglamentarios. El equipo pesado generalmente requiere permisos de carretera especiales si las dimensiones o pesos exceden los límites específicos establecidos por las agencias gubernamentales. El propietario del equipo también puede necesitar un seguro suplementario para proporcionar cobertura en caso de daños o pérdidas para el equipo.
El equipo pesado puede tener ruedas para el transporte, como camiones pesados o grúas motorizadas. Estas máquinas a veces se pueden conducir dentro y fuera de un camión de transporte, barco o entrenar para la entrega a otro lugar. Esto se llama operaciones Roll-on, Roll-Off (RORO) y puede reducir los costos de envío porque el equipo puede no requerir un contenedor especial. Los barcos RORO deben entregar a los puertos que tienen muelles adecuados para operaciones de conducción, lo que puede limitar la utilidad como opción de envío.
Algunos equipos pueden ser pesados, pero pueden caber dentro de los contenedores de envío rectangulares, lo que permite cargar en Conta.barcos o camiones El envío de equipos pesados por contenedor requiere una comprensión cuidadosa del peso del equipo, las dimensiones y tener equipos para cargar y descargar desde el contenedor. Este tipo de envío puede ser útil para bombas pesadas, compresores o piezas de máquina que pueden dañarse mediante el envío abierto.
Los propietarios de equipos deben comunicarse con una compañía de envío con licencia y una licencia antes de enviar equipos pesados. Parte del viaje puede involucrar el transporte en carreteras públicas, y el equipo pesado o de gran tamaño generalmente requiere permisos de carretera. Se puede necesitar una planificación de ruta cuidadosa para el transporte de gran tamaño debido a las autorizaciones de puente o línea de servicios públicos, lo que puede determinar la compañía naviera.
El propietario debe determinar qué preparación previa al viaje podría ser necesaria para el equipo antes de la fecha de envío. Es posible que algunos equipos necesiten enviarse con una cubierta protectora, y el combustible u otros fluidos puedenD para ser eliminado. El equipo de gran tamaño puede requerir un desmontaje parcial para permitir que se mueva donde las restricciones de tamaño estén presentes en carreteras o a bordo de un barco o tren.
Otra consideración para el envío de equipos pesados es la protección de activos, o el seguro, consideraciones. Es posible que algunos seguros de equipos no cubran daños o pérdidas durante el transporte, y las compañías navieras pueden tener límites de cobertura de seguro por cualquier daño que cause. Los propietarios deben investigar cuidadosamente su cobertura de seguro para el equipo que planean enviar y determinar si se necesita un seguro suplementario para cubrir daños o reemplazo.
El daño ambiental puede ser una consideración importante al enviar equipos pesados, porque las piezas utilizadas en tierra seca pueden no ser resistentes al daño por aire marino o agua salada si se coloca en un barco. Un propietario debe discutir opciones de protección con su compañía naviera o comunicarse con el fabricante de equipos para obtener posibles opciones. Las compañías navieras generalmente no son responsables de dañosal equipo causado por el entorno de envío, si el propietario no ha organizado cubrirlo o protegerlo.