Qu'est-ce qui est impliqué dans le transport d'équipement lourd?
Lors de l'expédition d'équipements lourds, une planification minutieuse peut être essentielle pour protéger l'équipement et répondre aux exigences réglementaires. Les équipements lourds nécessitent généralement des permis de circulation spéciaux si les dimensions ou le poids excèdent les limites spécifiques fixées par les organismes gouvernementaux. Le propriétaire de l'équipement peut également avoir besoin d'une assurance supplémentaire pour assurer une couverture en cas de dommage ou de perte de l'équipement.
Les équipements lourds peuvent avoir des roues pour le transport, tels que des camions lourds ou des grues motorisées. Ces machines peuvent parfois être utilisées avec un camion, un bateau ou un train de transport pour être livrées à un autre endroit. Il s’agit d’opérations RORO (roll-on, roll-off) et peut réduire les coûts d’expédition car l’équipement peut ne pas nécessiter de conteneur spécial. Les navires RORO doivent livrer dans des ports dotés de quais adaptés aux opérations de drive-off, ce qui peut limiter leur utilité en tant qu'option d'expédition.
Certains équipements peuvent être lourds, mais peuvent tenir dans des conteneurs d'expédition rectangulaires, ce qui leur permet d'être chargés sur des navires porte-conteneurs ou des camions. Pour expédier de l'équipement lourd par conteneur, vous devez bien comprendre le poids et les dimensions de l'équipement et disposer de l'équipement pour charger et décharger le conteneur. Ce type d'expédition peut être utile pour les pompes lourdes, les compresseurs ou les pièces de machine susceptibles d'être endommagés par une expédition ouverte.
Les propriétaires d'équipement doivent contacter une société de transport cautionnée, agréée, avant d'expédier du matériel lourd. Une partie du voyage peut impliquer un transport sur des routes publiques et un équipement lourd ou surdimensionné nécessite généralement un permis de conduire. Une planification minutieuse des itinéraires peut être nécessaire pour les transports surdimensionnés en raison du dégagement des ponts ou des lignes de distribution, qui peut être déterminé par la compagnie de transport.
Le propriétaire doit déterminer quelle préparation avant le voyage pourrait être nécessaire pour l'équipement avant la date d'expédition. Certains équipements devront peut-être être enveloppés d'un capot de protection et le carburant ou d'autres fluides devront être retirés. Un équipement surdimensionné peut nécessiter un désassemblage partiel pour pouvoir être déplacé lorsque des restrictions de taille sont présentes sur les routes, à bord d'un navire ou d'un train.
Un autre facteur à prendre en compte lors de l’expédition d’équipement lourd est la protection des actifs, ou les assurances. Certaines assurances d'équipement peuvent ne pas couvrir les dommages ou les pertes subis pendant le transport, et les compagnies de transport peuvent avoir une limite d'assurance pour les dommages qu'elles causent. Les propriétaires doivent soigneusement rechercher dans leurs assurances les équipements qu’ils prévoient d’expédier et déterminer si une assurance supplémentaire est nécessaire pour couvrir les dommages ou le remplacement.
Les dommages environnementaux peuvent être une préoccupation majeure lors de l'expédition d'équipement lourd, car les pièces utilisées sur la terre ferme peuvent ne pas résister aux dommages causés par l'air marin ou l'eau de mer si elles sont placées sur un navire. Un propriétaire doit discuter des options de protection avec son entreprise de transport ou contacter le fabricant de l'équipement pour connaître les options possibles. Les entreprises de transport ne sont généralement pas responsables des dommages matériels causés par l'environnement du transport, si le propriétaire ne s'est pas arrangé pour le couvrir ou le protéger.