O que está envolvido no envio de equipamentos pesados?
Ao enviar equipamentos pesados, um planejamento cuidadoso pode ser essencial para proteger o equipamento e atender aos requisitos regulamentares. O equipamento pesado geralmente requer autorizações especiais de trânsito se as dimensões ou pesos excederem limites específicos estabelecidos pelas agências governamentais. O proprietário do equipamento também pode precisar de seguro suplementar para fornecer cobertura em caso de dano ou perda do equipamento.
Os equipamentos pesados podem ter rodas para transporte, como caminhões pesados ou guindastes motorizados. Às vezes, essas máquinas podem ser conduzidas dentro e fora de um caminhão, navio ou trem de transporte para entrega em outro local. Isso é chamado de operações de roll-on, roll-off (RORO) e pode reduzir os custos de remessa porque o equipamento pode não exigir um contêiner especial. Os navios RORO devem entregar em portos que possuem docas adequadas para operações de movimentação, o que pode limitar a utilidade como opção de remessa.
Alguns equipamentos podem ser pesados, mas podem caber dentro de contêineres retangulares, permitindo que sejam carregados em navios ou caminhões. O envio de equipamentos pesados por contêiner requer uma compreensão cuidadosa do peso, dimensões e equipamento do equipamento para carregar e descarregar do contêiner. Esse tipo de remessa pode ser útil para bombas pesadas, compressores ou peças de máquinas que podem ser danificadas pela remessa aberta.
Os proprietários de equipamentos devem entrar em contato com uma empresa de remessa licenciada e vinculada antes de enviar equipamentos pesados. Parte da viagem pode envolver o transporte nas vias públicas, e equipamentos pesados ou de grandes dimensões geralmente exigem licenças de circulação. Pode ser necessário um planejamento cuidadoso da rota para transporte de grandes dimensões devido a folgas na ponte ou na linha de serviços públicos, que podem ser determinadas pela empresa de transporte.
O proprietário deve determinar que preparação pré-viagem pode ser necessária para o equipamento antes da data de envio. Alguns equipamentos podem precisar ser embrulhados com uma tampa protetora e o combustível ou outros fluidos podem precisar ser removidos. Equipamentos de grandes dimensões podem exigir desmontagem parcial para permitir que sejam movidos onde houver restrições de tamanho nas estradas ou a bordo de um navio ou trem.
Outra consideração para o transporte de equipamentos pesados é a proteção de ativos ou seguros. Alguns seguros de equipamentos podem não cobrir danos ou perdas durante o transporte, e as companhias de navegação podem ter limites de cobertura de seguro por qualquer dano que causem. Os proprietários devem pesquisar cuidadosamente sua cobertura de seguro para o equipamento que planejam enviar e determinar se é necessário um seguro suplementar para cobrir danos ou substituição.
Os danos ambientais podem ser uma consideração importante ao transportar equipamentos pesados, porque as peças usadas em terra firme podem não ser resistentes a danos causados pelo ar do mar ou pela água salgada se forem colocadas em um navio. Um proprietário deve discutir as opções de proteção com a transportadora ou entre em contato com o fabricante do equipamento para obter as possíveis opções. As empresas de remessa geralmente não são responsáveis por danos ao equipamento causados pelo ambiente de remessa, se o proprietário não tiver providenciado para cobri-lo ou protegê-lo.