¿Qué es Ez Pass?
El stand de peaje es la némesis de la mayoría de los viajeros de automóviles de larga distancia, especialmente en el caótico corredor noreste de los Estados Unidos. E-ZPass® es un intento de mantener el tráfico en movimiento, simplificar la recolección de peajes y reducir la cantidad de coleccionistas de cabina de peaje necesarios. Actualmente se utiliza en 13 estados, principalmente en el noreste y el medio oeste, y la misma tecnología funciona en todos ellos. Ohio Turnpike es el último en adoptar E-ZPass®, planificando la instalación en 2009.
E-ZPass® nació a principios de la década de 1990 para ayudar a aliviar la congestión en algunas de las carreteras más ocupadas de la nación: la Nueva York, la Nueva York, el Turnpike de Nueva Jersey y el Garden State Turnpike. Su primer uso experimental fue en Spring Valley Toll Plaza en el estado de Nueva York Thruway el 3 de agosto de 1993. En cuatro años, E-ZPass® se había instalado a lo largo de esa carretera.
El sistema básico ofrece a los conductores que frecuentemente usan carreteras de peaje la oportunidad de establecer una cuenta prepago. Una etiqueta electrónicaLuego se monta en el vehículo, cada uno que contiene un chip de computadora que "habla" de una antena de transpondedor en uno de los carriles E-ZPass® designados en una autopista de peaje o en la entrada a un puente o túnel. Esa antena registrará automáticamente el paso y la deducir del vehículo de la cuenta prepago.
En un esfuerzo por alentar el uso de este programa, algunas agencias ofrecen un descuento en peajes a los clientes o viajeros de viaje compartidos de E-ZPass®. Una persona que vive cerca de una instalación de peaje E-ZPass® que debe usarla con frecuencia también puede recibir una tarifa con descuento para ese sitio en particular. Algunas compañías de alquiler de automóviles han comenzado a instalar transpondedores E-ZPass® en sus vehículos como un beneficio.
Al principio, los vehículos tuvieron que reducir la velocidad casi para detenerse para que las antenas se conecten con la etiqueta adjunta. Dentro de una cabina de peaje cerrada, las consideraciones de seguridad eran obvias. En los últimos años, HoweveR, los picos y los puentes han comenzado a instalar carriles "Express E-ZPass®" en el perímetro exterior de la estructura de la cabina de peaje, permitiendo que los vehículos pasen con una reducción mínima en la velocidad.
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