Hvad er EZ Pass?

Tollboden er nemesis for de fleste langdistance auto-rejsende, især i USAs kaotiske nordøstlige korridor. E-ZPass® er et forsøg på at holde trafikken i bevægelse, forenkle indsamling og skære ned på antallet af nødvendige bompengesamlere. Det bruges i øjeblikket i 13 stater, mest i det nordøstlige og Midtvest, og den samme teknologi fungerer i dem alle. Ohio Turnpike er den seneste, der vedtager E-ZPass®, planlægningsinstallation i 2009.

E-ZPass® blev født i de tidlige 1990'ere for at hjælpe med at lette overbelastning på nogle af de travleste veje i nationen-New York Thruway, New Jersey Turnpike og Garden State Turnpike. Dens første eksperimentelle anvendelse var på Spring Valley Toll Plaza på New York State Thruway den 3. august 1993. På fire år var E-ZPass® blevet installeret langs den vej.

Det grundlæggende system tilbyder chauffører, der ofte bruger vejafgift, muligheden for at oprette en forudbetalt konto. Et elektronisk tagDerefter monteres på køretøjet, der hver indeholder en computerchip, der "taler" til en transponder-antenne ved en af ​​de udpegede E-ZPass®-baner på en Turnpike eller ved indgangen til en bro eller tunnel. Denne antenne registrerer automatisk køretøjets bortgang og trækker fra den forudbetalte konto.

I et forsøg på at tilskynde til brugen af ​​dette program tilbyder nogle agenturer en rabat på vejafgift til E-ZPass®-kunder eller samkørsere. En person, der bor tæt på et E-ZPass®-vejafgiftsfacilitet, der skal bruge den ofte, kan også modtage en nedsat pris for det pågældende sted. Nogle lejebiler er begyndt at installere E-ZPass®-transpondere på deres køretøjer som en frynsegode.

I begyndelsen var køretøjer nødt til at bremse næsten til et stop for at antennerne skulle oprette forbindelse til det vedhæftede tag. Inden for en lukket bompengebås var sikkerhedsovervejelserne indlysende. I de senere år, HoweveR, Turnpikes and Bridges er begyndt at installere "Express E-ZPass®" -baner på den ydre omkreds af bompengestrukturen, hvilket giver køretøjer mulighed for at lynlås forbi med en minimal reduktion i hastighed.