Hva er EZ Pass?

Tollboden er nemesen til de fleste langdistanse bil reisende, spesielt i den kaotiske nordøstkorridoren i USA. E-ZPass® er et forsøk på å holde trafikken i bevegelse, forenkle bompengesamlingen og kutte ned på antall bompengeinnsamlere som trengs. Det brukes for tiden i 13 stater, mest i Nordøst og Midtvest, og den samme teknologien fungerer i dem alle. Ohio Turnpike er den siste som adopterer E-Zpass®, planleggingsinstallasjon i 2009.

E-Zpass® ble født på begynnelsen av 1990-tallet for å lette overbelastning på noen av de travleste veiene i nasjonen-New York Thruway, New Jersey Turnpike og Garden State Turnpike. Den første eksperimentelle bruken var på Spring Valley Toll Plaza på New York State Thruway 3. august 1993. På fire år hadde E-ZPass® blitt installert hele tiden.

Det grunnleggende systemet tilbyr drivere som ofte bruker bomveier muligheten til å sette opp en forhåndsbetalt konto. En elektronisk tagblir deretter montert på kjøretøyet, som hver inneholder en datamaskinbrikke som "snakker" til en transponderantenne ved en av de utpekte E-Zpass®-banene på en turnpike eller ved inngangen til en bro eller tunnel. At antennen automatisk vil registrere kjøretøyets bortgang og trekke fra den forhåndsbetalte kontoen.

I et forsøk på å oppmuntre til bruk av dette programmet, tilbyr noen byråer rabatt på bompenger til E-ZPass®-kunder eller samkjørere. En person som bor i nærheten av et E-ZPass® bompengeanlegg som må bruke det ofte, kan også motta en nedsatt pris for det aktuelle nettstedet. Noen leiebilselskaper har begynt å installere E-ZPass®-transpondere på kjøretøyene sine som en fordel.

I begynnelsen måtte kjøretøyer bremse nesten til stopp for at antennene skulle koble seg til den vedlagte taggen. Innenfor en lukket bompenger var sikkerhetshensynene åpenbare. De siste årene, hvordanR, Turnpikes og Bridges har begynt å installere "Express E-Zpass®" -baner på den ytre omkretsen av bompengestrukturen, slik at kjøretøyer kan glippe forbi med en minimal reduksjon i hastighet.