O que é EZ Pass?

A cabine de pedágio é o inimigo da maioria dos viajantes de automóveis de longa distância, especialmente no caótico corredor do nordeste dos Estados Unidos. O E-ZPass® é uma tentativa de manter o tráfego em movimento, simplificar a coleta de pedágio e reduzir o número de coletores de pedágio necessário. Atualmente, é usado em 13 estados, principalmente no nordeste e no meio -oeste, e a mesma tecnologia funciona em todos eles. O Ohio Turnpike é o mais recente a adotar o E-ZPass®, planejando a instalação em 2009. Seu primeiro uso experimental foi no Spring Valley Toll Plaza, no estado de Nova York, através de 3 de agosto de 1993. Em quatro anos, o E-ZPass® foi instalado ao longo daquela estrada. Uma etiqueta eletrônicaé então montado no veículo, cada um contendo um chip de computador que "fala" com uma antena transponder em uma das pistas E-Zassp® designadas em uma rodovia ou na entrada de uma ponte ou túnel. Essa antena registrará automaticamente a morte do veículo e deduzirá da conta pré-paga.

Em um esforço para incentivar o uso deste programa, algumas agências oferecem um desconto em pedágios para clientes ou carpoolers do E-ZPass®. Uma pessoa que mora perto de uma instalação de pedágio E-ZPass® que deve usá-la com frequência também pode receber uma taxa com desconto para esse site específico. Algumas empresas de aluguel de carros começaram a instalar transponders e-zpass® em seus veículos como uma vantagem.

No início, os veículos tiveram que desacelerar quase até uma parada para que as antenas se conectem com a etiqueta anexa. Dentro de uma cabine de pedágio fechada, as considerações de segurança eram óbvias. Nos últimos anos, HoweveR, turnpikes e pontes começaram a instalar faixas "Express E-Zassp®" no perímetro externo da estrutura da cabine de pedágio, permitindo que os veículos passassem com uma redução mínima na velocidade.