Qu'est-ce que EZ Pass?
La cabine de péage est le diétique de la plupart des voyageurs automobiles à longue distance, en particulier dans le couloir nord-est chaotique des États-Unis. E-ZPASS® est une tentative de maintien du trafic en mouvement, de simplifier la collecte de péage et de réduire le nombre de collecteurs de billets nécessaires. Il est actuellement utilisé dans 13 États, principalement dans le nord-est et le Midwest, et la même technologie fonctionne dans chacun d'eux. L'Ohio Turnpike est le dernier à adopter E-ZPass®, l'installation de planification en 2009.
e-zpass® est née au début des années 1990 pour aider à faciliter la congestion sur certaines des routes les plus fréquentées du pays - The New York Thruway, The New Jersey Turnpike et Garden State Turnpike. Sa première utilisation expérimentale a été au Spring Valley Toll Plaza sur l'État de New York le 3 août 1993. En quatre ans, E-ZPass® avait été installé tout au long de cette route.
Le système de base offre aux conducteurs qui utilisent fréquemment des routes à péage l'occasion de mettre en place un compte prépayé. Une étiquette électroniqueest ensuite monté sur le véhicule, chacun contenant une puce informatique qui "parle" à une antenne transpondeur dans l'une des voies désignées E-ZPass® sur un turnpike ou à l'entrée d'un pont ou d'un tunnel. Cette antenne enregistrera automatiquement le passage et la déduction du véhicule du compte prépayé.
Dans le but d'encourager l'utilisation de ce programme, certaines agences offrent une remise sur les péages aux clients ou covoituaires E-ZPASS®. Une personne vivant à proximité d'une installation de péage E-ZPass® qui doit l'utiliser fréquemment peut également recevoir un tarif réduit pour ce site particulier. Certaines sociétés de location de voitures ont commencé à installer des transpondeurs E-ZPass® sur leurs véhicules comme un avantage
Au début, les véhicules ont dû ralentir presque à un arrêt pour que les antennes se connectent avec l'étiquette attachée. Dans une cabine de péage clos, les considérations de sécurité étaient évidentes. Ces dernières années, HoweveR, les tourtereaux et les ponts ont commencé à installer des voies "Express E-Zpass®" sur le périmètre extérieur de la structure de la cabine de péage, permettant aux véhicules de se faire passer pour une réduction minimale de vitesse.