Qu'est-ce qu'un terminal négatif?
Une borne négative est la borne mise à la terre d'une batterie de voiture, généralement marquée d'un signe moins (-). Il est généralement de couleur noire. L'autre borne est positive, généralement de couleur rouge ou orange, et porte le signe plus (+). Le terminal mis à la terre se connecte à une source mise à la terre sur le véhicule, généralement un boulon dans le châssis. La borne positive est reliée au démarreur et à divers commutateurs, relais et accessoires. Si la batterie n'est pas correctement mise à la terre, le véhicule ne fonctionnera pas.
Aujourd'hui, la plupart des batteries de véhicule sont remplies d'une solution d'acide chargée qui dégage des gaz et est hautement explosive. De temps en temps, une batterie peut nécessiter l'ajout d'eau distillée aux bouchons de remplissage afin de maintenir les plaques internes de la batterie immergées dans le bain d'acide. La solution doit recouvrir les plaques et atteindre juste la lèvre inférieure des bouchons de remplissage dans chaque cellule. Les cellules doivent avoir à peu près le même niveau d'acide.
Il est très important de porter des lunettes de protection et d'éviter de se pencher sur une batterie lors de son entretien. Si vous utilisez un outil métallique tel qu'un tournevis pour soulever doucement les capuchons du capuchon de remplissage, évitez de toucher l'une des bornes et ne posez pas les outils sur la batterie. Si le métal devait toucher les deux bornes en même temps, il risquerait de générer des étincelles et éventuellement une explosion.
Lorsque vous déconnectez une batterie, débranchez d’abord le câble de la borne négative (-), puis le câble positif (+). Lors du raccordement de la batterie, inversez ces étapes. Attachez le terminal positif en premier, et le terminal mis à la terre ou négatif en dernier. Soyez prudent en attachant les câbles aux bornes pour éviter de créer des étincelles.
C'est une bonne idée de savoir comment démarrer la batterie de votre voiture avec un autre véhicule et des câbles de démarrage, si cela devenait nécessaire. Les connexions doivent être effectuées dans un ordre spécifique, mais suivez d'abord quelques précautions. Alignez les voitures aussi près que possible sans leur permettre de toucher. Les moteurs doivent être éteints et les deux voitures doivent être dans le parc avec les phares éteints. Cette procédure peut provoquer une pointe de tension pouvant potentiellement endommager les composants électroniques. Par conséquent, désactivez toutes les radios, détecteurs de radar, lecteurs de CD, périphériques GPS et débranchez le matériel des prises secteur, tels que les chargeurs de cellules ou les convertisseurs de puissance. Retirez l'allume-cigarette, si la voiture en est équipée.
Branchez le premier serre-câble sur la borne positive (+) de la batterie à plat. Ensuite, connectez une pince à la borne positive (+) de la batterie sous tension. Connectez une pince à la borne négative (-) de la bonne batterie, puis fixez la dernière pince à la terre sur le châssis de la voiture morte. Utilisez le même boulon que le câble de batterie négatif de la voiture, si possible. N'utilisez pas de boulons graisseux ou de métal peint. Il est préférable d’éviter d’utiliser la borne négative car elle produira une étincelle à la fin du circuit. L'utilisation du châssis est recommandée pour minimiser les risques d'explosions.
Une fois que toutes les connexions ont été établies, démarrez la bonne voiture et laissez-la tourner environ une minute, en la faisant tourner modérément. Essayez de démarrer la voiture morte à ce stade. Si le moteur de la voiture morte tourne, mais ne démarre pas, attendez quelques minutes de plus pendant que la bonne voiture continue de rouler, puis réessayez.
Une fois que la voiture morte a démarré, détachez les câbles de démarrage dans l’ordre inverse. Les deux voitures peuvent continuer à rouler pendant cette étape, mais pendant que vous retirez les pinces, veillez à ce qu'elles ne se touchent ni ne se touchent. Tenez compte des pièces mobiles du moteur, y compris les ventilateurs de radiateur et les courroies. Retirez d’abord le cavalier du châssis, puis de la borne négative (-) de la bonne voiture. Déconnectez ensuite les câbles de démarrage de la borne positive (+) de la batterie en bon état, puis de la borne positive (+) de la batterie précédemment épuisée.
Ne tentez pas de faire sauter une batterie qui fuit ou est endommagée. Cela pourrait provoquer une explosion. Une batterie endommagée doit être remplacée.
Les bornes de la batterie doivent rester propres et exemptes de corrosion acide. Le bicarbonate de soude et l’eau neutraliseront et élimineront la corrosion, et de la vaseline ou un produit similaire peut être utilisé sur des terminaux propres pour éviter toute corrosion ultérieure.
Un véhicule en bon état mécanique gardera une batterie en bonne santé correctement chargée. Un véhicule qui reste assis pendant de longues périodes videra la batterie et une recharge répétée réduira considérablement la durée de vie de la batterie. Pour conserver une nouvelle batterie en parfait état, des produits comme le BatteryMINDer® utilisent l’alimentation CA pour recharger lentement la batterie à un rythme constant, en s’éteignant automatiquement pour éviter toute surcharge. Un chargeur de panneaux solaires constitue un autre produit: il se place généralement sur le tableau de bord et se branche dans un allume-cigare ou une prise de courant automatique. Un panneau solaire utilise la lumière du soleil convertie pour maintenir une batterie en bonne santé pendant de longues périodes sans utilisation.