Qu'est-ce qu'un front arctique?
Un front arctique est une limite entre une masse d'air arctique et une masse d'air polaire. Cette limite a tendance à exister plus ou moins continuellement sous les latitudes septentrionales, bien qu'elle changera d'emplacement à mesure que les conditions météorologiques saisonnières sont exprimées. L'équivalent à l'autre bout de la planète est un front antarctique. Le mouvement des fronts arctiques est un sujet d’intérêt pour les météorologues et les chercheurs en météorologie.
Les masses d'air arctiques ont tendance à être froides et sèches. Lorsqu'ils se heurtent à une masse d'air polaire légèrement plus chaude, la masse d'air arctique crée un coin qui pousse sous l'air polaire. Cela provoque des mouvements d'air qui peuvent entraîner des phénomènes météorologiques tels que la pluie et la neige le long de la ligne du front arctique. Ce «front froid» peut créer des conditions météorologiques allant de relativement douces à assez intenses, en fonction de nombreux facteurs météorologiques.
Les personnes vivant dans les hautes latitudes font souvent face à une météo hivernale apportée par les fronts arctiques. En hiver, le front arctique a tendance à dériver vers le sud en raison des conditions météorologiques changeantes, entraînant avec lui neige et pluie. Parfois, un front peut planer dans une zone pendant une longue période, déversant une grande quantité de neige. Finalement, le front arctique sera poussé plus au sud ou plus au nord.
Quand un front arctique se retire, le temps se réchauffe, car la masse d'air polaire se réchauffe au-dessus du paysage. Dans les régions où la masse d'air arctique s'installe pour rester, le temps peut être beaucoup plus froid en raison de la température plus basse de la masse d'air arctique. En conséquence, la neige et la glace seront retenues car le temps ne se réchauffe pas suffisamment pour permettre la fonte. Dans certaines régions, il peut rester de la neige tout au long de l'hiver en raison du froid extrême.
Le front arctique peut également constituer une menace pour les voyageurs. Il est généralement dangereux de conduire ou de voler en hiver, car la visibilité est réduite et les vents violents peuvent présenter un danger. Les gens peuvent être forcés de s'écarter de leur parcours et ne pas s'en rendre compte s'il y a eu de fortes chutes de neige, ce qui peut masquer des points de repère et le paysage en général. Les façades arctiques sont également un sujet de préoccupation lorsqu'il s'agit de maintenir des conditions de vie confortables, car le vent froid peut nécessiter un travail supplémentaire des systèmes de chauffage pour maintenir les structures à un niveau de chaleur utilisable et confortable pour leurs occupants.