Qu'est-ce que Digi-Necking?
Le digi-necking est un problème pour l'ère numérique; au lieu de simplement ralentir pour regarder un accident, les décolleteurs peuvent aujourd'hui le photographier avec un appareil photo numérique, un téléphone portable ou un autre appareil, disposant ainsi d'une mémoire pour emmener avec eux. Tout comme le bavardage, digi-necking peut être très dangereux, et il est également considéré comme impoli dans certaines régions du monde. Les ingénieurs de la circulation en particulier sont préoccupés par cette évolution de la pratique séculaire du contrôle du trafic, car elle peut entraîner des problèmes de fluidité de la circulation autour d'un accident.
Bien entendu, le «Rubbernecking» est un phénomène dans lequel passants et passants restent bouche bée sur le lieu d’un accident. Pour les premiers intervenants, le contrôle anti-tabagisme peut être potentiellement dangereux et irritant, car il nuit à leur capacité de gérer et de sécuriser la scène. Les encombrements en voiture peuvent également entraîner des accidents, car un dépanneur peut être tellement distrait par une scène sanglante qu’il ne remarque pas que la voiture s’est arrêtée, ralentie ou a changé de position sur la route.
Quand les gens se mettent au digi-necking, ils sortent un appareil photo pour photographier le lieu de l'accident. Bien que le désir de photographier la scène en dehors d'un intérêt morbide puisse être souhaitable, le temps requis pour configurer le cadre et prendre des photos peut rendre le digi-clampage plus dangereux que le tergiversation, et peut également ralentir la circulation autour de l'accident.
On pourrait soutenir que le digi-necking pourrait être utile, car les photographies pourraient être utilisées par des compagnies d’assurance en lutte. Cependant, lorsque les premiers intervenants arrivent sur les lieux, les agents de police arrivent souvent aussi et prennent de nombreuses photographies pour documenter les lieux; ces photographies ont bien plus de chances d’être utiles que des instantanés pris par des personnes qui ne savent pas bien photographier les scènes d’accident. Pour les victimes d'un accident, le digi-necking peut également être offensant ou gênant, surtout si les photographies se retrouvent plus tard sur Internet.
Plusieurs études menées par des ingénieurs de la circulation et des psychologues ont montré que s’arrêter au bord du fleuve peut être dangereux. Rester sur les lieux d'un accident peut ralentir le temps de réponse du cerveau aux stimuli externes, ce qui peut constituer une menace si les conditions de la route changent soudainement, et nuit également au but de dégager la route le plus rapidement possible. peut retourner à la fonction normale. La meilleure chose à faire à l'approche d'un accident est de ralentir et de suivre les instructions du personnel des services d'urgence, et non de se lancer dans une carrière de photographe amateur d'accident.