Come posso diventare un pilota da combattimento?
Non esiste un percorso garantito per diventare un pilota da combattimento nella maggior parte dei moderni servizi militari, ma ci sono alcuni requisiti fondamentali che si prevede che chiunque abbia una possibilità per la carriera. La maggior parte dei requisiti pilota di combattenti include essere un ufficiale commissionato, che richiede di tenere una laurea di quattro anni da un sistema universitario e/o il completamento di un programma di scuola di addestramento per ufficiali militari. I piloti devono essere in buona salute fisica con la visione correggibile a 20/20, senza alcuna registrazione di violazioni criminali nel loro passato e relativamente giovane. Nell'esercito degli Stati Uniti, l'età del taglio per diventare un pilota da combattimento nell'Aeronautica è 29 al momento dell'applicazione, 28 per i Marines e 27 per la Marina.
La US Air Force Academy offre il maggior numero di posizioni pilota da combattimento ai candidati nell'esercito americano in generale. Entrare nell'accademia richiede una competenza in matematica e scienze e una sopra pariMedia dei voti delle scuole superiori (GPA) di almeno 3,7. La Marina degli Stati Uniti e i Marines hanno anche accademie che sono programmi di quattro anni come l'Aeronautica e tutti richiedono che tu abbia meno di 23 anni quando si applica. I programmi di Reserve Officer Training Corps (ROTC) sono un altro percorso per ottenere una commissione per ufficiali per diventare un pilota da combattimento negli Stati Uniti, sia nell'aeronautica ROTC (AFROTC) che nella Marina ROTC (NROTC). L'unica eccezione alle posizioni pilota nell'esercito degli Stati Uniti è l'esercito, dove gli ufficiali del mandato possono volare che non sono ufficiali incaricati, sebbene l'esercito americano non ha squadroni dell'ala da combattimento a partire dal 2011.
Una volta ottenuto l'addestramento dell'Accademia e lo status di ufficiale, il prossimo passo per diventare un pilota da combattimento comporta l'addestramento militare per diventare un aviatore navale (NA). Questi programmi sono avviati negli Stati Uniti con l'indottrinamento preflight aeronautico noto anche come formazione pilota universitaria (UPT) per sei settimane di allenamento fisico, procedure di emergenza e apprendimento delle basi dell'aerodinamica e della navigazione. Ai candidati vengono quindi insegnate le stesse competenze necessarie per ottenere una licenza di pilota privato, che prevede fino a 66 ore di addestramento di volo più tempo sostanziale in classe nelle discipline tecniche e ingegneristiche.
Molti uomini e donne entrano nelle accademie militari statunitensi con l'obiettivo di diventare un pilota da combattimento, ma completare l'addestramento dell'Accademia non è solo sufficiente. Un candidato deve diventare qualificato pilota (PQ), che scopre nel loro ultimo anno e possono verificarsi squalificazioni per molte ragioni, tra cui le limitazioni della visione che coinvolgono la percezione della profondità o l'astigmatismo che non possono essere corretti dalla chirurgia LASIK. Entrare nell'Accademia dell'Aeronautica richiede anche una nomina di un senatore statunitense, un rappresentante congressuale o una persona molto importante (VIP) che l'Accademia riconosce per la loro statura e risultati. A causa del percorso difficile e dei requisiti per diventare un pilota da combattimento negli Stati Uniti, si raccomanda agli studenti del liceo iniziano a pianificarlo presto, aND parlare con i reclutatori militari locali per garantire che stiano facendo tutto il necessario per migliorare le loro probabilità di ottenere una delle posizioni limitate disponibili.