Cosa fa un dispatcher di velivoli?
Un dispatcher di aeromobili, insieme al capitano della compagnia aerea, è responsabile della programmazione e della sicurezza dei voli delle compagnie aeree commerciali. Negli Stati Uniti, è comunemente richiesta la licenza della Federal Aviation Administration (FAA), che è un settore del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti. Gli spedizionieri statunitensi in genere devono garantire che tutte le norme e i regolamenti FAA siano rigorosamente seguiti. Altre regioni hanno agenzie di regolamentazione simili, come l'Autorità per l'aviazione civile (CAA) nel Regno Unito e l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) in Europa. Gli spedizionieri di aeromobili lavorano in genere in aeroporti piccoli o grandi.
Conosciuto anche come sovrintendente di volo, il dispatcher è il condotto principale tra il personale di volo e quello di terra. Quando i passeggeri in un terminal di una compagnia aerea vengono informati di voli in ritardo o cancellati, il dispatcher dell'aeromobile è normalmente la persona che ha trasmesso tali informazioni al rappresentante del servizio clienti del terminal. Il dispatcher è tradizionalmente la persona che firma il rilascio della spedizione, il documento richiesto per ogni volo in partenza per la compagnia aerea per cui lavora.
Prima che un volo possa decollare, il dispatcher di velivoli in genere prepara un piano di volo. Oltre a delineare l'itinerario proposto e le altitudini preferite per il viaggio dell'aereo, può anche confermare le condizioni meteorologiche e verificare i requisiti di carburante. I registri e i rapporti dei meccanici vengono normalmente esaminati dal dispatcher per confermare che la manutenzione programmata è stata completata. Il dispatcher dell'aeromobile inoltre verifica comunemente che l'aereo sia conforme ai limiti di peso per il decollo e l'atterraggio.
Discute in genere i dettagli del piano di volo e decide insieme ai piloti e agli ingegneri di volo se è sano e sicuro. Come gruppo, discutono di eventuali ostacoli o problemi e decidono se il volo debba procedere come previsto. Se l'aereo e il tempo passano, il dispatcher autorizza l'aereo per il decollo. Al contrario, se vengono rilevati problemi degni di nota, è generalmente tenuta a cancellare il volo. In questo caso, il lavoro del dispatcher richiede normalmente che le aiuti a prendere accordi di volo alternativi.
Una volta che il volo è in volo, il dispatcher dell'aeromobile è generalmente in costante comunicazione con i piloti e gli equipaggi di volo. È comunemente tenuta a tenerli informati sui cambiamenti delle condizioni meteorologiche e avvisarli se le altitudini devono essere adattate in base alle sue letture e informazioni. Se queste varianti sono significative, potrebbe essere necessario presentare ai piloti strategie di atterraggio alternative.
Una posizione di dispatcher di aeromobili richiede in genere un diploma di scuola superiore o equivalente. Alcune compagnie aeree preferiscono almeno due anni di istruzione universitaria. Un candidato prescelto normalmente deve anche superare esami regionali o nazionali e può essere richiesto di completare una formazione specializzata presso una struttura riconosciuta. Un'esperienza di tre anni nel controllo del traffico aereo nel settore militare o commerciale può anche aiutare a qualificare un richiedente a effettuare prove per la spedizione di aeromobili.