Cos'è un barile di costruzione?

Un barile di costruzione è un dispositivo di controllo del traffico che può essere utilizzato in zone di costruzione o aree in cui si svolgono lavori stradali. Lo scopo principale di un barile di costruzione è di indirizzare il traffico lontano dal suo normale percorso per accogliere progetti di costruzione, attrezzature e lavoratori. Coni di traffico, barricate di cemento e una varietà di altri dispositivi possono anche servire allo stesso scopo generale in circostanze diverse. I barili di costruzione sono generalmente realizzati in plastica e possono essere riempiti con acqua o sabbia per renderli più robusti. Molte giurisdizioni hanno requisiti di crash test che i barili di costruzione devono superare in modo da contribuire a ridurre la possibilità di incidenti mortali.

Quando un progetto di costruzione si intromette in una carreggiata, in genere c'è un qualche tipo di sforzo per reindirizzare il traffico lontano dai lavoratori, dalle attrezzature e dal progetto stesso. Questo vale anche per i progetti di costruzione di strade in cui si sta lavorando alla stessa carreggiata. In alcuni casi, un'intera strada può essere bloccata con barricate, anche se se c'è abbastanza spazio, viene spesso tentato un tipo di canalizzazione del traffico. Ciò potrebbe comportare la chiusura di una singola corsia e consentire l'alternanza di flussi di traffico attraverso la corsia rimanente o la guida di più corsie in modo che possano rimanere in uso evitando un progetto di costruzione. I barili di costruzione possono essere utilizzati in ciascuna di queste circostanze.

Un barilotto di costruzione è un grande tamburo di plastica che di solito è di colore arancione. Le giurisdizioni locali spesso regolano l'esatta combinazione di colori di questi dispositivi di controllo del traffico, ma spesso sono arancioni con strisce bianche orizzontali. Anche le strisce su un barilotto di costruzione sono spesso riflettenti, per aumentarne la visibilità. In alcuni casi, un riflettore o una luce aggiuntivi sono montati sulla parte superiore della canna per aumentare ulteriormente la sua visibilità in tutte le condizioni.

I barili da costruzione tendono ad essere vuoti e fatti di plastica, quindi sono spesso riempiti con acqua o sabbia per tenerli in posizione, soprattutto se capita di essere pascolati dai veicoli di passaggio. Le norme di sicurezza sono spesso imposte alla progettazione di canne da costruzione e in genere non resistono all'impatto frontale di un veicolo. Prima dell'introduzione della canna da costruzione in plastica, questi dispositivi di controllo del traffico erano in genere realizzati in metallo e riempiti con acqua o sabbia. I barili più vecchi, poiché erano in metallo, in genere rappresentavano un rischio maggiore per gli automobilisti in caso di incidente.