Vad är en konstruktionsfat?
En konstruktionshylla är en trafikstyrenhet som kan användas i konstruktionszoner eller områden där vägarbetet pågår. Huvudsyftet med en konstruktionsfat är att kanalisera trafiken från sin normala väg för att rymma byggprojekt, utrustning och arbetare. Trafikskott, cementbarrikader och en mängd andra enheter kan också tjäna samma allmänna syfte under olika omständigheter. Konstruktionsfat tillverkas vanligtvis av plast och kan fyllas med antingen vatten eller sand för att göra dem mer robusta. Många jurisdiktioner har krav på krocktester som konstruktionsfat måste passera så att de kommer att bidra till att minska risken för dödsolyckor.
När ett byggprojekt tränger in på en väg, finns det vanligtvis någon typ av ansträngningar för att omdirigera trafik från arbetarna, utrustningen och själva projektet. Detta är också fallet med vägbyggnadsprojekt där vägbanan själv arbetar med. I vissa fall kan en hel väg blockeras med barrikader, även om det finns tillräckligt med utrymme, försöks ofta någon typ av trafikkanalisering. Det kan handla om att stänga en enda körfält och tillåta växlande strömmar av trafik genom den återstående körfältet eller styra flera körfält så att de kan stanna i användning medan du undviker ett byggprojekt. Konstruktionsfat kan användas i var och en av dessa omständigheter.
En konstruktionsfat är en stor plasttrumma som vanligtvis har orange färg. Lokala jurisdiktioner reglerar ofta det exakta färgschemat för dessa trafikstyrenheter, men de är ofta orange med horisontella vita ränder. Ränderna på en konstruktionsfat reflekterar ofta också för att öka deras synlighet. I vissa fall är en extra reflektor eller ljus monterad på toppen av cylindern för att ytterligare öka synligheten under alla förhållanden.
Konstruktionsfat tenderar att vara ihåliga och gjorda av plast, så de är ofta fyllda med vatten eller sand för att hålla dem på plats, särskilt om de råkar betas av passerade fordon. Säkerhetsföreskrifter införs ofta på konstruktionen av konstruktionsfat och de kommer vanligtvis inte att stå emot en kraftfull påverkan från ett fordon. Före införandet av plastkonstruktionsfat var dessa trafikstyranordningar vanligtvis gjorda av metall och fyllda med vatten eller sand. De äldre faten, eftersom de var av metall, utgjorde vanligtvis en större risk för bilisterna i händelse av en olycka.