ネガティブトランスファーとは？

ネガティブトランスファーとは、人が古い学習と知識を新しい状況に移し、古い情報が新しい情報の取得とタスクのパフォーマンスを妨げる状況です。 これは、関係する状況のタイプに応じて、不便または危険な場合があります。 多くの問題がネガティブトランスファーの開発に貢献する可能性があり、インストラクタがそれを防ぐために講じることができるいくつかのステップがあるかもしれません。

古典的な例は、外国語教育で出てきます。 スペイン語を学ぶ学生は、スペイン語のクラスから他の言語のクラスへの否定的な転校を通じて、2つの密接に関連する言語であるフランス語とイタリア語で問題を抱えることがあります。 たとえば、間違った語彙や活用構造を使用している可能性があります。 これは、脳が誤った相関を識別し、以前の成功した経験を使用して新しい状況をナビゲートしようとするために発生します。

マニュアルトランスミッション車で学んだ多くのドライバーは、オートマチックトランスミッションで車を運転するときに負の伝達を経験します。 脳は環境を車として認識し、ギアをシフトするなどの通常の操作を実行しようとしますが、これは車両がそのように操作しないため不可能であることがわかります。 車両の混乱は、計器の配置が異なっていたり、ドライバーが間違ったダイヤルを読んだり、間違ったコントロールをアクティブにしたりするなどの問題を引き起こすこともあります。 これは、フロントガラスのワイパーの代わりにヘッドライトを装着するなどの無害な間違い、またはドライバーが車両の制御を失う可能性があるより深刻な問題につながる可能性があります。

負の転移では、古い学習は新しい学習と経験を妨げます。 脳には、記憶を取得、保存、取得するために使用するいくつかのパターンがあり、記憶の引き金が混乱を引き起こす場合があります。 ドライバーが新しい車を処理しようとする例では、脳は環境を認識しますが、車が普遍的ではないことを理解していないため、コントロールのようなものが車から車へと移動します。 彼の脳は前の車の古いパターンを繰り返し続けるため、ドライバーは新しいコントロールのフォーマットを習得するのに苦労することがあります。

車両や重機の操作者にとって、負の転送は潜在的に非常に危険です。 一部の安全チェックリストでは、オペレータが作業を開始する前に一連の手順を実行して、制御に慣れる必要があります。 たとえば、航空機では、安全のためにすべてのシステムが適切に動作していることを確認するように設計されたプリフライトチェックリストは、新しいコックピットに向ける必要があるパイロットにとっても役立ちます。