レールマウントガントリーとは何ですか？

鉄道に取り付けられたガントリーは、通常、重いアイテムをドックや鉄道ヤードまたは工場で積み降ろすために使用される重いオーバーヘッドクレーンです。これらのクレーンは、互いに距離にある重いAフレーム構造で構成され、幅広の下部セクションに列型ホイールが装備されています。これらのホイールは平行な鉄道線路で動作し、構造がレールを上下に移動できるようにします。 2つのAフレームは、オーバーヘッドクレーンが取り付けられているクロスレールの配置によって上端で接続されています。したがって、完全なレールに取り付けられたガントリーは、下部レールに沿って前または後方に移動することができますが、クレーンは上部のトラックでそれらの間のギャップを横断し、ガントリーが大きな荷重エリアをカバーできるようにします。リフティング操作が建物内にある場合、これらの機能は通常実行されます従来のクロストラベルオーバーヘッドクレーン付き。荷重とオフロードが外部で行われる場合、別のソリューションが必要です。多くの場合、このソリューションはレールに取り付けられたガントリーの形を取ります。これにより、大きな荷重エリア全体に高い負荷と重い荷重を持ち上げることができます。これらのガントリーは、ロードポイントとオフロードポイントとの間のかなりの距離にわたって懸濁荷重を移動することもできます。

鉄道に取り付けられたガントリーシステムの中心は、互いに平行に位置する一対の鉄道型トラックです。トラックとその長さの間の分離距離は、荷重機能の要件によって決定されます。各トラックで車輪を走るのは、高くて堅牢なAフレームアセンブリであり、その上部は、クロストラベルオーバーヘッドクレーンをサポートするトラックアセンブリによって結合されます。オーバーヘッドクレーンは、Uppに沿って直立した間を自由に移動できますERトラック。言い換えれば、アセンブリ全体が倒立された正方形の「u」を形成し、その開いた端が下部レールで走っています。

レールに取り付けられたガントリーは、荷重の動きの範囲に関して優れた柔軟性を可能にします。クレーンは、直立間の移動範囲に沿って、任意のポイントで荷物を持ち上げて低下させることができます。持ち上げたら、ガントリー全体がメインの下部トラックに沿って移動して、放電点で負荷を落とすことができます。クレーン機能とガントリートラックの動きの両方は、クレーンアセンブリにあるオペレーターステーションから制御されます。この柔軟性により、レールマウントされたガントリーは、貨物容器やその他の大きな負荷の積み込みとオフロードに最適です。この荷重は、重量物の容量と拡張ヘッドルームと旅行能力の両方を必要とします。