バシュールブリッジとは何ですか？

バスキュールブリッジは、ボートの交通が下を通過できるように水平軸に上向きに旋回する2つのカウンターウェイトの葉またはスパンで構成される跳ね橋の一種です。カウンターウェイトは、上向きのスイング中に橋の両側のバランスをとるのに役立ちます。これは、持ち上げの動きを支援します。バスキュールの橋は、世界で最も一般的に見られる可動橋であり、おそらくそれらがすぐに確立された一度簡単に開いて、非常に少ないエネルギーで動作するためです。

城や町を守るために中世ヨーロッパで始まったバスクル橋が生まれました。これらの最初の可動橋は、ウィンチとカウンターウェイトを使用して男性によって操作されました。古いロンドンの橋の一部は実際にはバスキュールまたは跳ね橋であり、背の高いマストを備えた船が通過できるようにするために時々持ち上げられました。しかし、バシュールブリッジが大型船の航行を支援するために人気を博したのは19世紀までではありませんでした。最初の大きなバシュール橋であるBlagoveshchensky橋は、セントピーターズに建設されました1850年のバーグ

バスクル橋には、単一の葉と二重葉の2つの主要なタイプがあります。単一の葉の腹部橋はいくつかの接続された要素で構成されており、そのカウンターウェイトは橋の上に上がります。ダブルリーフバスキュールブリッジも同様に構築されていますが、カウンターウェイトは橋の下にあります。ほとんどのバスルブリッジは二重葉であり、2つの葉またはスパンで構成され、ナビゲーションチャネルの中央で出会っています。シングルリーフブリッジは、チャネルの反対側に接続する葉またはスパンが1つだけで構成されています。

かかとトランニオンやローリングリフトブリッジなど、バスキュールブリッジには多数のバリエーションとデザインがあります。固定トランスニオンとしても知られるヒールトランニオンバスキュールブリッジには、個別のピボットにカウンターウェイトとブリッジがあります。ローリングリフトバスキュールブリッジは、オープニング中にトラックで前後に揺れます。ありますカウンターウェイトがまったくないいくつかのバシュールブリッジ。最も有名なのは、米国のウィスコンシン州ミルウォーキーの16番街のバスキュール橋です。他の多くのバリエーションは19世紀以来特許を取得していますが、ヒールトランニオンは引き続き最も人気があり、広く構築されています。

Bascule Bridgeは、他のタイプの可動橋よりも優先されます。これは、最速の操作と安全性を高めるためです。衝突の危険なく、アプローチ時に大きな船のチャネルを開くことができます。バスクル橋はまた、必要な場合に部分的にしか育てないことによって、より小さな容器が通過できるようにすることができます。