제트 보트는 무엇입니까?

보트는 추진 수단이 보트에서 분사 된 물의 흐름 일 때 제트 보트로 지정됩니다. 일부 보트는 바람, 노 또는 기계화 된 프로펠러와 같은 다른 에너지 방법에 의해 물 위에 움직입니다. 제트 보트는 중앙 펌프 시스템을 사용하여 공예 표면 아래에서 물을 끌어 올립니다. 물은 설계된 경로를 통해 전달 된 다음 노즐을 통해 스트리밍 형태로 추방됩니다. 노즐은 제트 보트 후면의 물 표면 위에 위치합니다. 제트 스트림의 재배치를 통해 스티어링이 크게 달성됩니다.

제트 보트의 중앙 펌핑 장치는 프로펠러 시스템을 특징으로하지만 물을 통한 추진에는 적합하지 않습니다. 제트 보트의 프로펠러 액션은 구체적으로 물을 공예품으로 끌어 당기고 보트를 앞으로 움직이는 강력한 흐름으로 강제하도록 설계되었습니다. 이러한 프로펠러는 임펠러로 올바르게 지정되며 일반적으로 표준 PR보다 작은 블레이드와 더 빠른 혁명을 특징으로합니다.Opellers.

1950 년대 초 뉴질랜드 인 윌리엄 해밀턴 경이 얕은 물 추진 솔루션으로 개발 한 제트 보트는 그 후 여러 번의 변화를 겪었습니다. 조합 임펠러와 펌프 시스템은 두 가지 기본 유형으로 발전했습니다. 혼합 흐름 는 압력을 최대화하고 속도를 높이도록 설계되었습니다. 챔버 배관의 직경을 감소시켜 물을 압축하여 얇은 노즐을 통해 압력을 방출하여 더 빠른 속도를 초래합니다. 축 방향 흐름 유형은 부하 운반 용량을 더 크게 만들도록 설계되었습니다. 배관 챔버는 고정 직경으로 유지되므로 방출 된 물이 혼합 된 흐름보다 더 큰 부피로 수행되도록합니다.

현대식 제트 보트 전반에 사용되는 엔진은 인보드 및 아웃 보드 구성으로 제공됩니다. 두 경우 모두 전체 HO의 측정 가능한 감소가 있습니다.RSEPOWER는 25%에서 35%(25-35%) 이후로 물을 끌어 당기고 물을 펌핑하며 물을 방출하는 데 사용됩니다. 예를 들어, 1 백 50 마력 (150hp) 엔진은 방출 시점 (노즐)에서 백 마력을 1 백 5 마력 (100-105hp)으로 생산합니다.

제트 보트는 인기있는 레크리에이션 타입 차량에만 국한되지 않습니다. 제트 보트 디자인은 레이싱 보트, 페리 및 군용 선박에 적용되었습니다. 시작 및 중지의 기동성과 빠른 증가는 증가하는 인기와 사용에 추가되었습니다.