Hva er en jetbåt?

En båt er utpekt som en jetbåt når dens fremdriftsmidler er en strøm av vann som er sluppet ut fra båten. Noen båter beveger seg på toppen av vannet ved andre energimetoder, for eksempel vind, årer eller mekaniserte propeller. Jetbåter bruker et sentralt pumpesystem for å trekke vann opp fra overflaten av håndverket. Vannet kanaliseres gjennom en designet rute og blir deretter utvist i streamingform gjennom en dyse. Dysen ligger over vannets overflate på baksiden av jetbåten. Styring er i stor grad oppnådd gjennom omplassering av jetstrømmen.

Den sentrale pumpeenheten til en jetbåt har et propellsystem, men ikke for fremdrift gjennom vannet. Propellaksjonen til en jetbåt er spesielt designet for å trekke vann inn i håndverket og tvinge den til en kraftig strøm som beveger båten fremover. Slike propeller er riktig betegnet som impellers og har vanligvis mindre kniver og raskere revolusjoner enn standard PROpellers.

Utviklet på begynnelsen av 1950 -tallet av New Zealander, Sir William Hamilton, som en fremdriftsløsning for grunt vann, har jetbåten siden gjennomgått flere transformasjoner. Kombinasjonsopplysnings- og pumpesystemet har utviklet seg til to grunnleggende typer. blandet strøm er designet for å maksimere trykket og øke hastigheten. Det komprimerer vannet ved å redusere diameteren på kammerrørleggingen, og tvinger vannet til å avgi under trykk gjennom en tynn dyse, noe som resulterer i større hastighet. aksial flyt -typen er designet for å resultere i større bærekapasitet. Rørleggerkamrene forblir med en fast diameter, slik at det emitterende vannet gjør det med et større volum enn dets blandede strømning motstykke.

Motorene som brukes til å drive moderne jetbåter er tilgjengelige i både innvendige og påhengsmotorer. I begge tilfeller er det en målbar reduksjon i total HORsepower siden hvor som helst fra tjuefem prosent til trettifem prosent (25-35%) brukes til å trekke vannet inn, pumpe vannet gjennom og avgi vannet ut. For eksempel vil en hundre og femti hestekrefter (150 hk) motor gi tilsvarende hundre hestekrefter til hundre og fem hestekrefter (100-105 hk) på utslippspunktet (dysen).

Jetbåter er ikke begrenset til populære kjøretøyer for rekreasjonstype. Jetbåtdesignet har blitt brukt på racingbåter, ferger og til og med militære fartøyer. Den økte manøvrerbarheten og hurtigheten i start og stopp har gitt den økende populariteten og bruken.