기압이란 무엇입니까?

공기압은 기본적으로 특정 환경에서 공기의 양을 나타냅니다. 예를 들어 지구의 표면에서는 "대기압"으로 알려져 있으며 지구 대기의 무게를 모든 것을 눌렀습니다. 압력 변화는 온도, 날씨 패턴에 영향을 줄 수 있으며 사람과 동물의 생리적 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 압력은 농구 또는 비슷하게 팽창 된 물체의 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

대기압

지구의

해수면의 평균 공기 압력은 평방 센티미터 당 1.03 킬로그램 (kg/cm 2 ) 또는 평방 인치 (PSI) 당 14.7 파운드입니다. 이것은 대기압이 약 1 bar 인 막대에서 일반적으로 측정됩니다. 이것은 수백 파운드의 압력이 항상 모든면에서 모든 사람을 압박하고 있음을 의미합니다. 인간과 다른 동물들은 신체가 자연스럽게 표면에서 진화했기 때문에이 압력에서 살아남을 수 있습니다. 만약에압력이 증가하거나 감소하면 불편 함이나 사망이 발생할 수 있습니다.

압력과 날씨의 변화

대기압은 지구 표면에 약간 변하며 압력의 변화는 다양한 유형의 날씨를 담당합니다. 저압 시스템은 폭풍, 토네이도 및 허리케인과 관련이 있습니다. 때로는 해수면의 공기압이 870 millibars로 낮아질 수 있으며, 이는 평균 공기압의 약 85%입니다. 이것은 가장 심한 폭풍 동안 만 발생합니다. 지구 표면의 압력 변화는 바람을 유발합니다. 바람의 원인 : 고압 공기가 저압 영역으로 이동함에 따라 돌풍을 만듭니다.

다른 고도에서의 다양한 압력

지구상에서 가장 높은 산인 에베레스트 양의 꼭대기에서 공기압은 해수면의 약 3 분의 1에 불과합니다. 높은 고도의 인간은 종종 차이로 인해 귀 터핑과 같은 불편 함을 경험합니다.내부 및 외부 압력에서. 16 킬로미터 (km) 또는 표면에서 거의 10 마일에서 전형적인 제트 라이너의 순항 고도보다 약간 높으며 압력은 해수면에있는 1/10입니다. 낮은 공기 압력은 인간에게 매우 불쾌 할 수 있기 때문에 산소 함량이 낮기 때문에 승객을 포함하는 모든 항공기 영역은 인위적으로 압력 을가합니다. 비행기의 동체에 파열이 발생하는 경우, 고압 공기가 외부의 저압 환경으로 돌진함에 따라 무담보 품목이 공예품에서 "빨라"될 수 있습니다.

고도와 외부 공간

지구 표면에서 31km 또는 약 19 마일, 성층권에서 공기 압력은 해수면에있는 것의 1/100 일에 불과합니다. 이 수준에서 대기는 빠르게 아무것도 악화됩니다. 100km 이상 또는 표면에서 62 마일 이상, 외부 공간에 대한 국제적 정의로 압력은 0에 접근하여 거의 진공이됩니다. 인간그러한 저압 환경에서 보호되지 않은 존재는 없습니다.

압력에 대한 기타 용도

공기 압력은 여러 상업용 응용 분야 및 소비자 제품에 사용됩니다. 가압 공기는 공기의 팽창을 사용하여 다른 부품을 움직이는 유압 기계에 사용될 수 있습니다. 에어로졸 캐니스터는 가압 공기를 사용하여 고압이 자연적으로 사용될 때 더 낮은 대기압으로 돌진함에 따라 다른 화학 물질을 분산시킵니다. 타이어와 같은 농구 및 유사한 물건은 팽창하여 다른 물건을 튀기거나 지원합니다. 언더 인플레이션은 약화되거나 덜 효과적 일 수 있지만 과도한 압력은 사용 중에 파열되거나 더 쉽게 파열 될 수 있습니다.