Wat is een schaderegelaar?

Een schaderegelaar of schaderegelaar (vaker gebruikt in het VK), werkt als een particulier, een onafhankelijke contractant of als een verzekeringsmaatschappij om schadeclaims na een ongeval te inspecteren. De schaderegelaar mag alleen bepaalde soorten claims inspecteren. Sommige werken bijvoorbeeld op het gebied van het beoordelen van schade en letsel veroorzaakt door auto-ongelukken, en anderen werken aan het beoordelen van schade aan huizen veroorzaakt door brand of natuurrampen. Anderen kunnen de meeste verzekeringsclaims evalueren, ongeacht wie of wat door een ongeval of ramp is beschadigd.

De regelaar kan niet alleen schade inspecteren, maar werkt ook met specialisten die schade beoordelen. Een monteur beoordeelt bijvoorbeeld een auto die betrokken is bij een auto-ongeluk, en helpt de schaderegelaar om te bepalen welke reparaties nodig zijn of of de auto als "getotaliseerd" of vernield wordt beschouwd. Artsen evalueren verwondingen van mensen die betrokken zijn bij ongevallen en geven deze informatie aan schaderegelaars, op basis van patiëntverzoeken. Sommige verzekeringsmaatschappijen vereisen dat u een specifieke arts bezoekt of specifieke huisinspecteurs of monteurs gebruikt. Als hun rapporten u oneerlijk lijken, kunt u dit tegengaan door uw privéarts te raadplegen of uw eigen experts in te huren. Sommige mensen huren particuliere schade-experts in als ze van mening zijn dat de beoordeling van schade door een verzekering of gecontracteerde schade-expert niet nauwkeurig is en hen niet volledig zal compenseren voor verliezen.

Wanneer de regelaar de rapporten heeft gelezen en zijn / haar eigen schadeverslag door middel van inspectie heeft opgesteld, werkt hij samen met de verzekeringsmaatschappij, hetzij zijn eigen, hetzij met de verzekeringsmaatschappij van de persoon die verantwoordelijk is voor de schade, om een ​​passende schikking te treffen voor benadeelde partijen. De schaderegelaar kan ook helpen bij het regelen van medische afspraken en onderhandelen met thuis- of autoreparatiepersoneel of een verscheidenheid aan serviceprofessionals om dingen zo snel mogelijk te laten repareren of behandelen. Soms is snelheid niet mogelijk wanneer twee experts van twee verschillende verzekeringsmaatschappijen een claim moeten regelen, wat nadelig kan zijn voor benadeelde partijen.

Claims-experts moeten ook de schade controleren die door hun klanten is veroorzaakt. Als u een auto-ongeluk veroorzaakt, zullen meestal zowel een schade-expert voor uw verzekeringsmaatschappij als voor de verzekeringsmaatschappij van de andere persoon inspecteren en rapporten maken. Richters van twee bedrijven moeten dan mogelijk met elkaar onderhandelen om een ​​redelijke vergoeding te vinden voor de benadeelde partij / partijen en voor eventuele beschadigde eigendommen.

Veel claims-adjusters hebben een vierjarig diploma, niet noodzakelijk op bedrijfsgeoriënteerde gebieden. Dit is geen voorwaarde voor het werk en sommige mensen die in administratieve ondersteunende functies werken, werken zich op in een verzekeringsmaatschappij om een ​​schaderegelaar te worden. Gewoonlijk moet de regelaar permanente educatiecursussen volgen om bij te blijven met eventuele wijzigingen in verzekerings- of aansprakelijkheidswetten.